| mitsubishi.megaherz.cz https://mitsubishi.megaherz.cz/ |
|
| Tak mi praskla hlava... https://mitsubishi.megaherz.cz/viewtopic.php?f=1&t=719 |
Stránka 2 z 3 |
| Autor: | carisma [ 18 duben 2008 09:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
Zatim jeste nijak. Hlavu vymenili, ale motor ma obcas kourove zachvaty. Takze resi jestli je v poradku vstrikovaci cerpadlo a ruzne dalsi veci ktere by to mohli zpusobovat. Do jednoho obdobi se mi seslo vice problemu.  Nebo mozna jednim problemem vznikly nejake dalsi.  Az to bude komplet, tak samozrejme poreferuju a pokud to pujde pridam i lepsi foto te paskliny |
|
| Autor: | carisma [ 29 duben 2008 13:15 ] | ||||
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... | ||||
Takze byla zjistena pricina kourivosti. Ohnuta ojnice na valci do ktereho tekla ta voda. Teda ohnuta, je zkroucena a tim kratsi o cca 9 desetin milimetru nez ma byt. Zpusobeno tim, ze voda nejde stlacit, pist narazil na vodu a nekde se proste musel projevit ten naraz. Tim se stalo to, ze nebyla dostatecna komprese ve valci a nafta se spatne zapalovala. Takze ojnice je v tuto chvili v procesu jakehosi narovnavani. Pro ilustraci par fotecek vykuchaneho carismiho dieselu.
|
|||||
| Autor: | Mitsi [ 29 duben 2008 13:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
Smutný to pohled. Tak ať se to alespoň podaří nějak opravit! |
|
| Autor: | h0 [ 29 duben 2008 13:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
To jsou radosti  Take drzim palec at to dopadne. |
|
| Autor: | carisma [ 29 duben 2008 14:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
Jojo, taky doufam ze se to podari. Melo by to byt snad uz behem pristiho tydne. Ma to vyhodu, ze kdyz to v servisu maji rozebrane, alespon se udelala kontrola, co tam jeste je/neni na odchodu ( nic jineho nenasli, jen mi doporucili, kdyz je to rozebrane vymenu pistnich krouzku ). Takova slaboucka naplast za ty starosti. |
|
| Autor: | pajama [ 29 duben 2008 18:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
tak drzim prsty aj ja mimochodom neviete niekto , pretoze mi uz dlhsiu dobu neukazuje km/h a ani prejditu vzdialenost a teda by ma zujimalo ake otacky/prevodovy stupen su 60, 90, 110, 130 km/h mam 1,9TD |
|
| Autor: | carisma [ 29 duben 2008 19:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
pajama píše: tak drzim prsty aj ja mimochodom neviete niekto , pretoze mi uz dlhsiu dobu neukazuje km/h a ani prejditu vzdialenost a teda by ma zujimalo ake otacky/prevodovy stupen su 60, 90, 110, 130 km/h mam 1,9TD Z hlavy nevim, ale az bude auto doma, tak to zjistim. |
|
| Autor: | carisma [ 13 květen 2008 12:04 ] | |||
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... | |||
Tak je to opraveno. Po prevzeti jsem ujel kolem 1000km a vse se zda v pohode. Starty dobre, vykon lepsi nez predtim, k tomu asi pomohla i vymena pistnich krouzku. Chod motoru se mi zda kultivovanejsi a trochu tissi. Tak ted se musim modlit, aby to jeste alespon dva-tri roky vydrzelo (myslim auto jako celek, ne jen motor) protoze dalsich skoro 60tis uz do toho vrazit nemuzu. Tak at nam to jezdi  Poradne foto, i s detailem:
|
||||
| Autor: | pajama [ 15 květen 2008 21:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
no a tie rychlosti/ otacky/prevodovy stupen???? 
|
|
| Autor: | carisma [ 16 květen 2008 09:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
pajama píše: no a tie rychlosti/ otacky/prevodovy stupen???? Jooo, neboj, o vikendu na tokouknu. |
|
| Autor: | pajama [ 16 květen 2008 21:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
tak to si riadna sikula ....o vikendu / po vikendu uz budem mat aj zfunkcneny ukazovatel......
|
|
| Autor: | carisma [ 17 květen 2008 19:28 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... | ||
Nojo, ale ja to vazne driv nestih. Auto jsem dostal ze servisu predminulou stredu, den potom jsem jel na slovensko a vracel se v nedeli. To je tech 1000 km o kterych jsem psal. A to jsem spis potreboval poslouchat motor a sledovat jestli je vse ok, nez blbnout s otackama. V pondeli auto zase do servisu kvuli kontrole jestli je vse ok. Pres tyden nejezdim, pac jsem od rana do noci v praci. Takze jedina moznost byl tenhle vikend. Toz, pred chvili jsem se vratil a tu to mas. Pokud to budes mit opravene, muzes udelat stejnou tabulku a muzem porovnat, jestli se alespon priblizne shodnem. PS: jednicku a dvojku jsem neresil, na dvojku se na 60 nedostanes aniz bys sel na otackomeru do cervena. PS2: cervene oznacene policko - to otackomer vlezl do cervena, takhle jsem ten motor po dobu co to auto mam (4 a 3/4 roku) nikdy nevytocil... PS3: Urcite si vsimnes, ze se ty otacky pro jednotlive stupne rozchazeji. To je dano jednak tim, ze na stupnici nejsou "stovkove" carky, ale jen 500 a 1000, takze urcit, jestli je to 1750 a nebo 1800 neni uplne jednoduche, a navic se tachometr malinko predbiha, a cim rychleji jedu, tim se predbiha vice. Pri tachometrove 130 ukazuje GPSka 127. Nicmene pro urceni rychlosti z otacek by to melo stacit.
|
|||
| Autor: | pajama [ 18 květen 2008 22:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
OK dik inak zfunkcnene to este nemam lebo predchadzajuci majitel bol kutil min na 7mu inak som dost smutny z toho zistenia no ze 5/3100/130. Kolegov ford focus 5/3000/160 a 66kW motor ako nas Napiste niekto ako je to u benzinov.... |
|
| Autor: | carisma [ 19 květen 2008 09:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
pajama píše: inak som dost smutny z toho zistenia no ze 5/3100/130. Kolegov ford focus 5/3000/160 a 66kW motor ako nas Otacky by ani nevadily, ale 6ku by to chtelo... Muj motor, kdyz otacky vylezou na 3500 a vic, tak jakoby chytne druhy dech, zda se mi ze lepe reaguje na plyn a proste je takovy lepsi. Takze mi potreba vyssich otacek nevadi. Jak casto/dlouho jezdis 160kou? A neni Focus nahodou lehce sportovni auto? To Carisma rozhodne neni. |
|
| Autor: | Mitsi [ 19 květen 2008 09:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Tak mi praskla hlava... |
pajama píše: OK dik inak zfunkcnene to este nemam lebo predchadzajuci majitel bol kutil min na 7mu inak som dost smutny z toho zistenia no ze 5/3100/130. Kolegov ford focus 5/3000/160 a 66kW motor ako nas Napiste niekto ako je to u benzinov.... Já myslím, že srovnání s benzínem není vůbec na místě: benzínový motor má totiž diametrálně odlišnou charakteristiku. Jen pro zajímavost uvedu limity použitelnosti jednotlivých kvaltů u mého SW 2.4 GDI: 1 - něco málo přes 60, 2 - těsně pod 120, 3 - 145, 4 - 185, 5 - nevím, nikdy se mi ji nepodařilo vytočit k červenému poli otáčkoměru P.S.: Ani při jízdě po dálnici není od věci použít trojku, když je to třeba... |
|
| Stránka 2 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|