mitsubishi.megaherz.cz

Pánové (a dámy?) pochlubte se, jaké kdo máte na Carismě kola? Zajímá mě jaký můžu na Carismu nacpat bez úprav (podložky, lemy, ...), aby to nikde při rejdu nedřelo.

_________________
MITSUBISHI FOREVER - Colt 1.3 '91 - Galant 2.0 '99 - Carisma 1.8GDI LX '98

Ja se nemam cim chlubit, mam 14tky obyc rafek, i kdyz by mel byt trochu kvalita, jeden stal asi 3 tisice. No a na tom 185/65 R14 Barum Bravura, nebo tak nejak se to jmenuje. No a nikde mi nic nedre

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

To věřím, mě taky ne, ale ty 14" se mi vůbec nelíbí. Stejně tak je měl i Galant. A takovým autíčkům by slušely trošku větší.

_________________
MITSUBISHI FOREVER - Colt 1.3 '91 - Galant 2.0 '99 - Carisma 1.8GDI LX '98

Ja mam taky 14", ted Ecocontact3 a na zimu mi zitra prijdou Alpin A2. Jestli to tak pude dal, tak predpokladam nekdy priste neco jako Z1

O 15" sem premyslel, ale krom toho, ze by to asi vypadalo lip sem nemohl na zadnej kladnej argument prijit a bo su spis praktik, taxem to nechal tak

_________________
Carisma '97, 1.8 GLSi

Mno ja tam mam 205/15/55. A rozdil oproti 185/14/65 je jak v komfortu tak v stabilite. 14" kvuli svemu profilu jsou sice komfortnejsi (nejde citet tolik nerovnosti, diry), ale zase nesedi tolik jako 205/15. Rozdil jde celkem dost poznat. Proste se nebojis najet rycheji do zatacky!:) A vo to de

Díky pánové za odpovědi, asi půjdu do tech 15". Nevíte jakou mají Carismy (GDI 1998) rozteč? Čistokrevnej japonec jako Galant - 4x114,3 -to asi nebude že?

_________________
MITSUBISHI FOREVER - Colt 1.3 '91 - Galant 2.0 '99 - Carisma 1.8GDI LX '98

Mno tomu verim, ze to znat bude, ale ja su v tomhle smeru asi suchar a pocit, ze muzu o neco rychleji do zatacky me dost nemotivoval

_________________
Carisma '97, 1.8 GLSi

Roztec u gdi je 114,3. Btw Satumo - njn ja jen vysvetloval jaky je rozdil

ja mam 205/50 R15 na GDI 99´
vse vcetne spravneho zalisu podle TP

v rejdu je vse ok, ale pri vetsim zatizeni drhnul zadek - male vytahnuti blatniku o cca 0,5 cm problem vyresilo

ovladatelnost auta se diametralne zmenila k lepsimu, bohuzel jsou trochu vic znat nerovnosti na silnici (a ze jich v Cesku je),
ale hlavne Micina ted uplne jinak vyhlizi

Mám na Carismě 15 disky na těchto 195/60 pneu Barum Bravuris. Je to fajn.
Ale bacha, chvíli jsem používal pneu 195/65 které vzadu drhly na hrbolech při plném obsazení vozu. Jde o Carismu rok výroby 2002.

Prodám použité, plechové disky R14/5½J, 4 x 114 a originální kryty kol na Mitsubishi Space Star / Carisma. Obojí bez poškození v perfektním stavu. Foto na mail. Cena dohodou. Okres JH. email.: Vaclav.III@seznam.cz

Vcera som kupil 14" hlinikove disky Asahi / Mitsubishi. Myslim, ze sa na Carismy montovali ako zvlastna vybava.
Trochu som z nich ale zmateny - co som vypatral vselikade po nete a katalogoch, priamo z fabriky by mali byt hlinikace 15x6J. A tieto ked som zmeral (okrem vyrobcu na nich nie je vyrazene ziadne oznacenie) tak maju 14x5.5, presne tolko kolko plechace. (Nieze by na tom az tak zalezalo, aspon sa budu lahsie zhanat pneu.)
4 diery na 114.3mm, 67mm osadenie naboja - to sedi presne.
Kedze na nich nie je nic vyrazene, neviem aky maju offset. Predavajuci tvrdil, ze 38mm. Povodne plechace maju 44mm. Takze bude Lujza vyzerat trochu masivnejsie Myslim, ze by to nemalo nikde driet, vyzera tam byt dost vela miesta. Alebo sa mylim? (Este som ich neobul, ale pojdu na to bezne 185/65R14)

Ale hlavne sa chcem opytat: neviete aky je zavit na kolesovych sroboch?
Ked su kupim volake flashy cool nuts, aby tam aj pasovali

Mitsubishi používá originál hliníkáče rozměrově zcela shodné s originálními plecháči, tedy by to mělo být v pořádku. Ale bacha na ty matky! Do originál hliníkáčů se někdy požívají původní matky s kónusem, nikoli s kuželem, jak je tomu obvykle (v děrách výhradně orig. hliníkáčů jsou zality ocelové vložky), jindy jde o speciální matky s plochou podložkou. Rozměr závitu je stejný, jako u Škodovek řady 1000MB - 105/120/130, tj. 12x1,5.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

No ved tie matky... Tie s ocelovymi diskami maju 60st zrazenie, ale do tych hlinikovych patria s plochou podlozkou a driekom (18.4x12mm ma diera v tom disku).
Vacsina tuning&styling predajcoch samozrejme taketo detaily ignoruje, podstatne je, aby mali 7 vrstiev chromu a 4ks stali £30 :grc:

Bacha na to: ne do všech origo hliníkáčů patří tyhle! Jedná se spíše o raritu v případě dodatečného "dokoupení" originál. disků (ty spec. matky jsou pak v ceně, tj. nekupují se zvlášť)! Hliníkáče přímo z fabriky už na voze naopak používají standardní matky s KÓNUSEM, nikoli s KUŽELEM!!!

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...