Pokud máš jednu z prvních někdy z poloviny 90. let s tímto motorem, tak u klapky je takový váleček od Bosche propojený s tělesem klapky cca půlcoulovou krátkou hadicí, v němž odešla elektronika: jeho úkolem je přidat vzduch do sání při startování a studeném běhu, následkem čehož nejde studený motor vůbec spustit, kupodivu ani pod plynem. Jelikož se jednalo o poměrně častou závadu (samotného mne potkala na tehdy zánovní služební Carismě), a to už v době záruky, výrobce návazně změnil celou konstrukci tělasa klapky, aby se zbavil tohoto nespolehlivého elementu.

P.S.: Snad si to dobře pamatuji, přece jen je to už mnoho let zpátky...