mitsubishi.megaherz.cz

mam moznost velmi levne (cca 700EURo) koupit od kolegy v zahranici (Belgie) Carismu 1.8GDI z roku 99, plana vybava vcetne klimy. Barva cervena, liftback, najeto cca 100.000km (majitele znam, ma servisni knihu), ma ale vadu prevodovky (ta je zablokovana, asi jsou tam zarazeny 2 rychlosti najednou, prevodovka je Renault...), tak se ptam, da se v Cechach sehnat nova prevodovka (starsi) a za kolik? Uvazuji o aute pro manzelku...nebo jen tak o druhem nizkonakladovem vehiklu v dobrem stavu...

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

Je divné, že 1.8 GDI má převodovku Renault. Každý chválí GDI, že tam je Japonská. Pokud se jedná o převodovku s řazením zpátečky přes klobouček k sobě a dopředu jako 1. stupeň, mohl by ji ještě mít p. Hedvik v Nelahozevsi. Dal jsem mu tam svoji 1.6 po ráně z boku, tak jestli ji ještě má. Nicméně může mít i jinou převodovku. telefon 608709404

Rovněž jsem se zatím nesetkal s tím, že by kterýkoli z GDI motorů byl kombinován s jinou, než "originál" převodovkou od MMC, tj. s "klasickým" schématem řazení.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

No, jo, ale tady ta moje ma zpatecku k sobe a dopredu s klobouckem....

Ale zjistil jsem, ze prevodovka neni vadna, je to protlaceny pritlacak, takze "jenom" spojka...na sucho totiz radit jde bez problemu, spojka nema skoro zadny odpor a nezabira a vyluzuje divne zvuky, jsem si skoro jisty, ze je to jenom spojka....jinak motor prede jako kocka, zadne pazvuky ze zdvihatek, rozvodovy remen je novy...nevim, asi to vezmu...financne 700euro je nejakych 20.000Kc, prevoz vejde do 10.000Kc, prihlaseni do 5000Kc, opravy snad do 5000Kc...takze budu mit slusne druhe auto za nejakych 40.000Kc....na tom nemuzu prece prodelat...takove Carismy se v Cesku predrazene prodavaji za nejakych skoro 100.000Kc....ja ji ale nechci na kseft, chci ji mit pro manzelku.

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

Jo, finančně je to velmi výhodné. Jen by mne opravdu zajímalo, zda se nejedná o nějakou předělávku (převodovky) či o původní motor 1.8, který se tam dával zpočátku náběhu výroby modelu Carisma, jenž ovšem nebyl GDI, ale MPI (byť i u něj podle mého názoru byla MMC převodovka...).

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...