mitsubishi.megaherz.cz

Jinak ten ELF Tranself TRX 75W-80W jsem asi před půl rokem kupoval v Plzni v jedné prodejničce autodílů, kde mají oleje ELF. Měli jen 5l kanystry, ale celkem bez problémů mi odlili 1l na dolití. Chtěli za něj pokud se pamatuju kolem 450 Kč/l.

Nerobte paniku.Však je to normálny ELF a každý šikovnejší predajca v mototechne vám ho musí zohnať.A web je toho tiež plný.Daj si len do vyhľadávača TRANSELF.
http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=675

Mám tiež Carismu 1,6 66kw, 1997 a tiež som to tam lial.A ako už písali, ide to tam cez ten predný otvor s tou plastovou skrutkou.Tá pollitrová nádobka od ELF-u má aj výsuvnú hadičku,takže to tam v pohode s tym doleješ.Limit koľko má byť oleja v prevodovke je spodná hrana nalievacieho otvoru, takže keď budeš mať káru na rovine a začne to z nej vytekať, tak máš plný. aktuálny stav zisťujem zahnutým klincom do L. Len pozor nech ti tam nespadne

Mozna uz se to tu nekde resilo, ale pro jistotu se zeptam: Jaky je presny postup pri vymene oleje v prevodovce? Samozrejme ze vypustit stary je prvni krok. Dela se jeste nejaky vyplach nejakym specialnim olejem nebo jinou tekutinou, nebo se prevodovka necha proste jen "vykapat" vypustnim otvorem a nalije se novy olej?

Dik za radu.

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

Otázka je, či je nutné tam olej meniť.Počul som,že tie náplne sú doživotné. Samozrejme,ak niečo s ňou nemáš.

To ano, rika se to. Ale kdybych precijen z jakehokoliv duvodu chtel, tak jak na to?

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

Hm. Asi by som zavolal do servisu Mitsubishi. Ale podľa mňa, pobehať s autom,hneď isť na jamu a vypustiť zo spodu olej.A následne naliať nový. Pochybujem že tam lejú niečo na prečistenie. Keď s nim pobeháš a hneď vypustíš, bordel by sa nemal čas uložiť. Takže ti to vytečie von.

Samozřejmě! A co na tom chceš řešit? Vypustit to, co vyteče, a nalít nový po okraj kontrolního otvoru.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Me jde prave o to, jestli se to nejak vyplachuje, aby v prevodovce nezustaly zbytky stareho oleje. Ale jak to vypada, asi ne.

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

Ne, nic se nevyplachuje, není totiž čím.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

zdravim, pokud by se nasel zajemce, zkusil bych pres kamose v usa nechat poslat olej viz. http://www.jscspeed.com/evo/evo_base.ht ... n_7585.htm
postovne by melo byt do 40 USD. samotnemu se mi to nevyplati. jednoho zajemce uz mam, kdyby sme na dva kanystry byli tri, bylo by to OK

no kdyz nikdo nema zajem, tak seme to nevyplati a koupim olej tady...

Dotaz:A jakej patri olej do automatu carismy z roku 96? A ma se vubec menit?Pokud ano,tak v kolika km.Diky za odpoved

ATF DiaQueen SP2 nebo novější SP3. Výměna po 90 - 100 tis. km nebo 6 letech, co uplyne dříve, potřebné množství pro výměnu 4,2 l, celkový obsah náplně 7,8 l. S klasifikací SP3/SP3 existuje na českém trhu jediný ATF, a sice Valvoline MaxLife ATF. Vyměnit je třeba i filtr, který navzdory zvyklostem zde bývá tzv. vnější, tj. vypadá jako klasický filtr motorového oleje - díky tomu ale není nutné lézt do skříně, resp. demontovat vanu převodovky.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Mitsi, diky....nezbyva nez do toho jit, je to 11et stary a hranici 100t km to uz taky pokorilo davno a olej bych rekl,ze tam bude puvodni.....jak jinak taky,ze? Kdyz sem vcera rekl kamosovii,ze chci jen svicky DENZO a nic jinyho,tak se na me dival,ze sem spadl asi z visne...ale bez problemu je nastesti sehnal,vytahl z toho stary BOSHeny a ted to lita,jakoby to melo o 10kw vic....dik