mitsubishi.megaherz.cz

Nevíte někdo kudy teče voda do kufru. Nemůžu na to přijít a nechce se mi tam vrtat díru. Po dešti mi vždycky plave rezerva.
Jedná se o Carismu 1,6 GLX 73kW sedan

Me tam netece, ale zkusil bych to jednou az bude sucho polit kyblem vody (nebo projet myckou), pak chvili pockat a koukat kde se uvnitr delaji kapky.

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

Už někdo přišel na to, kudy teče voda do kufru? Trápím se s tím poměrně dloho a nemůžu na to přijít....

Vodu v kufri mavam tiez, a podla predchadzajucich komentarov mam dojem ze je to problem len u sedanov. U mna je to vsak len v zime, nie po umyvani a to svoju micinu umyvam tlakovou umyvackou
Myslim ze v zime je to z dovodu kondenzu vzduchu - nedostatocne prehrievanie priestoru v kufri, na rozdiel od hatchabakov, ale to je len moja teoria. V lete tam nemam ani kvapku, v zime su to litre, pripadne kila ledu

U mne jě to většinou po větším dešti, naposledy po mytí wapkou, to tam bylo tak 1/5 kyblu vody. Tentokrát jsem konečně viděl mokrá místa kudy to teklo, mám pocit, že se to tam snad dostane nějak přes zadní světla, ještě jsem to ale nerozebral, nemám zatím moc času až po polovině května. Nevím tedy jak je tam na těch světlech vyřešeno těsnění.

Mam hatchback 96 a taky mam od minuleho roku vodu v kufru. Kdyz jsem na to poprvy prisel minuly leto, tak tam bylo asi 5 cm vody. Pak nic a ted jsem tam mel zase mokro. Zajimalo by me, kudy to tam tece.

Ja mam porad sucho.

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

mne začalo tiecť po oprave (keď nedobrzdil za mnou a musel mi karosériu trošku natiahnuť na lavici), zadné dvere(kufor) sa nemenil, kedže sa nepoškodil. No tiež som bol prekvapený, že Vám opraví auto a prídete na to, že nie až tak celkom. No dotiahol som zadné svetlá a pohral sa aj so zámkom. Vyzerá zatiaľ, že je to už fajn.

Pokud nejsou zadní lucerny na standardních těsněních (což dnes už téměř nikdy nejsou), pak jsou těsněny speciálním housenkovým tmelem, který zůstává trvale pružný: když koupíš novou lucernu, je na ní ta housenka už nanesená, jen z ní stáhneš ochrannou fólii (jako ze samolepky) a lucernu zatlačiš na místo, čímž dojde k dokonalému přilepení povrchu toho tmelu na lak otvoru v karoserii, k dotěsnění event. nerovností a tím i vodotěsnosti. Problém nastává v případě nutnosti demontáže lucerny z vozu, třeba právě kvůli opravě karoserie: jakmile jednou tu lucernu odtrhneš, tak ten housenkový tmel pak při zpětné montáži už nikdy na 100% nepřilne, a tudíž ani nezajistí dokonalou vodotěsnost. Problém je v tom, že ten housenkový tmel neseženeš a silikonový nelze použít, jelikož bys potom tu lucernu už nikdy nedokázal bez jejího poškození zdemontovat.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Hmm, moje uto taky bylo kdysi bourané trochu na prdel. Páté dveře jsou vyměněny, je v nich vlepené původní sklo. Takže ty lampy asi taky sundali.... Co teď s tím?

Existuje trvale plastický instalatérský tmel, který se používá např. k utěsňování zachodových mís (v napojení na hlavní rouru) a odpadních potrubí. Sice nevím, jak se srovná s extrémními tepelnými, UV a povětrnostními vlivy v případě aplikace na autě, ale snad by to byla alespoň nějaká náhrada. Kdysi existoval tmel pod názvem Lukopren T, který by byl vhodnější, ale ten se už zřejmě po dvě desetiletí nevyrábí...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Nazdarek,
po dlhom case som zase tu.
Ohladne vody v kufri tiez mozem volaco povedat. Mam sedan, raz burany zozadu, voda v kufri sa mi objavila taky rok po tej nehode resp. jej oprave. Samozrejme za ten rok vela razy prsalo, bol som v umyvacke atd ale nikdy som vlhko v kufri nespozoroval.
Az raz... mokry ten koberec, aj tapacirung, otvorim to: preglejka nad rezervou hnila, rezerva plavala. Chvilu mi to trvalo kym som zistil odkial to tece. Najprv som kufor vysusil, ciastocne odstrojil (tam kde to bolo mokre), zafarbil som si vodu potravinarskym farbivom a oblieval kufor a okno a potom kukal po kufri kde mi presakuje.
Prve miesto: tesnenie okolo zadnych svetiel, casom zvetrane, nasiaklo vodou a ta potom kapilarnym mechanizmom presakovala pomedzi dva plechy okolo bodoveho zvaru, hore kopcom dovnutra. Znie to neuveritelne ale bolo to tak. Trochu som to tam obrusil, vytmelil karosarskym tmelom, strekol na modro a svetlo prilepil obojstrannou vodovzdornou paskou. Ta pravda potrebuje aspon 15C aby fungovala takze zvysok zimy som pravidelne utieral kufor :-/ Docasnym riesenim bol silikonovy tmel ale kym stihol vyschnut tak sprchlo...
Druhe miesto: prelis/spoj pod svetlom, zarovno podlahy kufra. Tam sa to zrejme nejako pomrvilo ked som zadok rovnali po nehode, zvonka sa tam dostavala voda nejakym zaujimavym sposobom (je to v prelise pod svetlom zakryte naraznikom), casom to prehrdzavelo a pretekalo dovnutra. Vytmelil som to a strekol farbou zvonku aj zvnutra.

Nový poznatek k vodě v kufru. Minulý týden jsem byl na chatě, parkoval jsem prdelí z kopce, po dešti jsem přišel k autu utevřel kufr a voda na mě vytekla z pátých dveří z mechanizmu zámku. Takže to teče někudy do dveří a přes zámek (tu závoru jak trčí dole ze dveří) do kufru. Možná přes ty lampy na pátých dveřích (odrazky, mlhovka)...?

ja mam tiez jeden poznatok ohladom vody ale kvapkajucej na pravu nohu teda na pedal "plynu"
bola paradna burka asi 4 hodiny som sa v nej viezol s malymi prestavkami a asi po 3apol hodinach pri uz dlhsej jazde po dialnici mi zrazu zacala husto kvapkat voda na nohu
mal som zapnute ofukovanie celneho skla ale neprestalo ani pri presmerovani prudu vzduchu ani pri prepnuti na vnutorny okruh neprestala
kvapka mi to - pod celnym sklom z vonku je taky jarok na odvod vody co tam natecie /myslim si/ a pohlad z vnutra pod tymto jarkom tak presne podnim akoby sa uvolnil "pogumovany filc" je to asi 5cm nad vystupom lanka "plynu"

co vy na to ....

Mě zase po dešti kape voda na řadičku a to jsem silikonem oblepil /zvenku/ vršek předního okna i žlábky ve střeše jsem zalepil a ono furt stejný.

_________________