mitsubishi.megaherz.cz

Chtěl jsem se vás zeptat. Strašně mi píská od motoru, jako by se protáčel řemen, ale když jsem ho utahoval tak se to zlepšilo, ale nespravilo a víc už ho nechci napínat protože už je dost napnutý. Když ho skouším palcem zamučknout kolik se prohne tak musím trochu sylněji a prohne se mi tak o 1cm. nejvíc mi to píská když mám nastartované a nechané na volnoběh a zapnu vyhřev skla a do toho pustím ventilátory na 4 stupeň tak po chvilce to začne strašně pískat. Tak mi prosím poraďte co to je. Díky moc.

je to remen, a pokud nestaci ho pritahnout (coz neni dobre pro loziska vseho mozneho), tak je jedina moznost jej vymenit. Takove ty zazracne spraye funguji jen chvilku.

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

Dobře díky moc, zkusím to.

A nevíte náhodou kde ho koupit na internetu?

Dost možná je špatný akumulátor: jeho přílišný proudový odběr přetěžuje alternátor. Měl jsem ten samý problém.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

A jde to nějak zjistit?

Přímo ve voze bez speciálního vybavení dost těžko. Jinak stačí výkonná nabíječka (min. 20 A) s ampérmetrem: tam, kde jinak jde ručka tak do 3/4 rozsahu (samozřejmě přizpůsobeného výkonu nabíječky), leze v případě již špatného aku na maximum.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Tak už jsem to opravil bylo to tím řemenem, ale až teďka jsem si všiml že tam jsou dva řemeny a před tím jsem utahoval ten druhý . A ten řemen od alternatoru byl úplně volný, tak jsem to trochu napnul a je to OK.