Je tu tolik příspěvků, že to nestíhám číst
| mitsubishi.megaherz.cz https://mitsubishi.megaherz.cz/ |
|
| Hodiny na palubce https://mitsubishi.megaherz.cz/viewtopic.php?f=1&t=6 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | carisma [ 22 srpen 2004 17:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Hodiny na palubce |
Dotaz... Jsou u carisem podsvícené hodiny? Ty moje totiž při rozsvícených světlech nesvítí, tak jen jestli se na to mám kouknout a poštelovat nebo je to tak záměrně. |
|
| Autor: | Laďa007 [ 23 srpen 2004 00:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Asi bych se na to vybodnul, osobně bych řekl, že by tam klidně vůbec nemuseli bejt, schválně se zejtra podívám jak moc jsou podsvícený. |
|
| Autor: | carisma [ 23 srpen 2004 09:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Koukni, dík. Mě vyhovujou, i když by možná mohli mít víc funkcí. Třeba teploměr v kabině a venku a tak. |
|
| Autor: | Porsche maniak [ 23 srpen 2004 18:46 ] |
| Předmět příspěvku: | spoustu lidí |
Je tu tolik příspěvků, že to nestíhám číst
|
|
| Autor: | carisma [ 23 srpen 2004 21:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: spoustu lidí |
Porsche maniak píše: Je tu tolik příspěvků, že to nestíhám číst
Díky za ten tvůj. Fórum běží teprve 3 (slovy tři) dny a moc lidí o něm (zatím) neví. Tak se zaregistruj a netrapči. |
|
| Autor: | quasimoto [ 24 srpen 2004 00:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
aku mac carismu? rocnik + motor. kamarat ma 1.6 z ´97, a to auto je dost rozbite. Prevodovka este viac ako zbytok,ale to posrali v servise, kde slomili tyc prevovky, krivo ju zvarili a ani o tom nepovedali, takze pri dalsom pouzivanisa sustavne nicila cela prevodovka.... |
|
| Autor: | bingi [ 24 srpen 2004 00:31 ] |
| Předmět příspěvku: | hodiny |
kdyz sem koupil svoji tak taky nesvitily. jo je tam takova ta obyc zarovka ktera ma ale spesl koncovku tak sem vzal supersvitivou modrou diodu a odpor a zapajel sem natvrdo... |
|
| Autor: | carisma [ 24 srpen 2004 09:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
rok 1999, motor 1,9 TD, kdyz jsem to kupoval melo to najeto 97000 (asi, mozna to nejak pretocili) Byla v celkem fajn stavu, jen vycistit a postelovat brzdy a byla ok. |
|
| Autor: | carisma [ 24 srpen 2004 09:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: hodiny |
bingi píše: kdyz sem koupil svoji tak taky nesvitily. jo je tam takova ta obyc zarovka ktera ma ale spesl koncovku tak sem vzal supersvitivou modrou diodu a odpor a zapajel sem natvrdo...
Tak to udelam stejne, jestli muzu 
|
|
| Autor: | comm [ 25 srpen 2004 11:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sviti, jasne, bile, Carisma 1.8GDI, 1998 |
|
| Autor: | petous [ 16 červen 2005 14:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Hodiny na palubce |
carisma píše: Dotaz... Jsou u carisem podsvícené hodiny? Ty moje totiž při rozsvícených světlech nesvítí, tak jen jestli se na to mám kouknout a poštelovat nebo je to tak záměrně.
Svítí. Bílá žárovka. Výměna je jednoduchá, žárovka má plastovou patici, lze běžně koupit i u nás na malém městě v mototechně za cca 20 Kč. |
|
| Autor: | carisma [ 16 červen 2005 14:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
HolaHola, vitej ve foru 
Jak se k te zarovce dostanu? Musim "vyloupnout" hodiny zepredu, nebo nejak zadem zboku pres kastlik? Me se to nepodarilo ani jednou cestou 
|
|
| Autor: | petous [ 16 červen 2005 21:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
carisma píše: HolaHola, vitej ve foru
Jak se k te zarovce dostanu? Musim "vyloupnout" hodiny zepredu, nebo nejak zadem zboku pres kastlik? Me se to nepodarilo ani jednou cestou Hodiny neloupej, jsou přišroubované, ale ten černý plast kolem lze vytrhnout, je jen zaklapnutý, ale drží dost dobře. Jde podebrat hned nad průduchy ventilace. Asi hodinu jsem, se snažil, než jsem na to kápnul, třeba budeš úspěšnější. 
|
|
| Autor: | petous [ 16 červen 2005 21:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
petous píše: carisma píše: HolaHola, vitej ve foru Jak se k te zarovce dostanu? Musim "vyloupnout" hodiny zepredu, nebo nejak zadem zboku pres kastlik? Me se to nepodarilo ani jednou cestou Hodiny neloupej, jsou přišroubované, ale ten černý plast kolem lze vytrhnout, je jen zaklapnutý, ale drží dost dobře. Jde podebrat hned nad průduchy ventilace. Asi hodinu jsem, se snažil, než jsem na to kápnul, třeba budeš úspěšnější. Musím se opravit, samo, že pod průduchy. Jo, ještě drobnost: Ten průduch u řidiče má regulační kolečko spojené přez bowden kamsi k ventilaci a je tam takřka nulová vůle, takže se to lanko chtě nechtě musí vypojit, zpět to jde hůř. |
|
| Autor: | carisma [ 17 červen 2005 08:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
O vikendu se na to kouknu, mozne se podari a konecne budou hodiny zase svitit. Diiiik za radu.
|
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|