mitsubishi.megaherz.cz

zdravím,dnes jsem nemohl natočit carismu (1,6 66kw r.99 najeto 435tis.km) zkusil jsem trochu benzínu stříknout do sání a na pár vteřin motor chytnul a hned zhasnul,tak jsem odpojil čerpadlo a vyčistil konektor a nejednou běžela jak hodinky,hned potom jsem najel cca 250km a bez problémů,zatím startuje a jede,mohlo to být tím konektorem nebo je načnutý čerpadlo a jak jsem sním zahejbal tak se probralo?kdybych ho případně musel měnit na kolik taková sranda příde a kde ho seženu za dobrý peníze?z vrakáče to asi nemá cenu co?kdysi jsem někde vyčet že jde vyměnit pouze nějaká patrona v čerpadle a nemusí se měnit celé,nevím co je na tom pravdy,předem díky za odpověď,s pozdrave Petr.

Opotřebený motor čerpadla se projevuje tak, že někdy nastartuješ, někdy ne, přičemž stačí třeba hodinu počkat, a ono to pak už zase jde. Při jízdě tzv. v kuse problém nebývá. S vadným čerpadlem na Mitsubishi jsem se ještě nesetkal.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...