mitsubishi.megaherz.cz

Ahojte,
Som tu uplne novy, este som sa ani nestacil registrovat a uz mam na vas otazku.
Mam Carismu 1,6 r.v. 2000. Okrem toho ze som nenasiel signalizaciu rozvietenych svetiel na pristrojovke ( neskor som sa dozvedel, ze tato kontrolka tam vobec neni) mam otazku na ukazatel paliva. Aj ked klesne na rezervu, stale mi nikde nesvieti ze uz na tej rezerve som. Je tam vobec daka kontrolka pre minimum paliva?
A druhu otazku mam na palubny pocitac. Mam ho v strede na pristrojovej doske a ukazuje teplotu, priemernu spotrebu a hodiny. Da sa nejako prepinat? Zatia lsom zistil, ze sa daju nastavovat len hodiny, ale bol by som rad keby sa dala pozorovat aj okamzita spotreba.

Dik

Kontrolka tam je a svítí-bohužel mi dost často -a ten palubní počítač přepínám normálně tím "čudlem" akorát,že já tam nemám okamžitou spotřebu

mne tiez nesvietila ked som kupil auto a ...bola zla ziarovka...asi mala uz u predchadzajucej majitelky odsvietene

Poprosim Vas, napisete mi niekto aku tam treba ziarovku? Na ten ukazatel rezervv nadrzi? Nerad by som rozobral pristrojovku a potom behal a zhanal ziarovky. Ak sa da hodte mi sem aj foto.
Dufam ze rpzpberanie pristrojovky zvladnem

Dik

PP s displejem uprostřed přístrojovky se dá ovládat (přepínat mezi funkcemi, nulovat...) pouze s pomocí bílého tlačítka DISP, a to výhradně na ORIGINÁLNÍM autorádiu zn. Mitsubishi. Pokud ho tam nemáš, máš prostě smůlu...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

tam kam ja chodim nakupovat veci ,tak im tam poviem ze co chcema na ake auto a oni mi to pozru v katalogu - aj ziarovky.... vsetko ..... zatial sa vzdy trafili

no original autoradio v tom mam. Je sice na kazety, ale som s nim spokojny. Aj tak pocuvam hlavne radio Skusim sa pozriet ako sa to vllastne ovlada cez to radio.

Aby byla prasklá žárovka v přístrojovce a u rezervy je dost nepravděpodobné, to by museli majitelé před tebou jezdit pořád na sucho. Ona se rozsvítí až když ručka klesne pod první čárku, ale není tam 9 l benzinu jak uvádí návod, ale tak 2! Když to svítí ujedeš po městě tak 20km. Vezmi trochu benoše do kanystru s sebou ať dojedeš, kdyby byla skutečně odvařená žárovka, pořád lepší, než vyndavat přístrojovku.Je to snad Carismí vlastnost, mám už druhou a je to stejné.

Moje zkušenost je zcela opačná: na už stále svítící kontrolku jsem byl schopen ujet ještě 100 km.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

mates, napiš, zda se ti rozsvítí,(pokud opravdu nemáš žárovku po smrti) kolik jsi ujel, třeba ujedeš ještě 200!

No skusal som. Mal som tak malo benzinu v nadrzi, ze rucicka sa ani nepohla, a vobec nesvietila Takze zostava rozobrat pristrojovku No co, aspon sa trosku zabavim. Na tom autoradiu som pozeral, a ziadne tlacitko DISP tam nemam a jeto originam Mitsubishi. Skusim vam sem hodit nejake foto toho radia.
Ked uz budem mat vonku pristrojovku, mozno by som aj porozmyslal nad farebnymi ziarovkami do pristrojovky. Napriklad modre. Skusal to uz niekto?

dneska se uz osazuje vetsinou vysoce svitivymi diodami, muzes zkusit.

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

no skusal som sa cez radio dostat do pocitaca, ale nejako mi to nejde. Viete mi podla obrazku povedat, ci sa da pocitac ovladat cez toto radio?

podle me musi byt na originalnim radiu Mitsubishi tlacitko DISP, kterym se palubni pocitac ovlada. Na tom tvem ho nevidim, takze podle me to timto radiem nepujde, ale mohu se mylit.

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

Navíc má tohle autorádio vlastní displej, zatímco ta (a že je jich několik druhů), která umějí ovládat PP, používají displeje (zobrazují všechny údaje) nahoře na přístrojovce. Docela by mne zajímalo, kterej blbec tam dal právě tohle...

Ještě dodatek: A dizajnově jsou sladěná s přístrojovkou, tohle není.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...