mitsubishi.megaherz.cz

Dobrý den,
chci si koupit na mé Mitsubishi Carisma 1.6 66kW r.v.1997 litá kola a uvažuji o těchto: ET: 35, rozteč 4x100, Rozměr: 7x15, středová díra: 57,1, Pneu: 195/50 R15. Jde mi spíš jestli mi tam půjdou kvůli té středové díře. Mohu mít ještě jedny se středovou dírou 56,1. Chtěl bych se zeptat jestli mi můžete poradit zda je tam dostanu.

Téma litých kol a rozměrů pneu na Carismu se zde už zevrubně probíralo. Stačí nalistovat.

P.S.: Na Carismu 1,6 66 kW v každém případě naprosto vyhozené peníze, a to nemluvím o dalších okolnostech!

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Jak to myslíte vyhozené peníze?Budu rád když mi něco doporučíte....

Přesně tak, jak jsem to napsal ve vláknu, na které odkazuji. K čemu patnáctipalcové hliníkáče, když tomu chybí to podstatné/ější: výkon... Dá se s tím snad jezdit i bez nich, nebo ne?

P.S.: Když už, vrazil bych peníze do něčeho účelnějšího - do dobrého technického stavu, kvalitních pneu, lepších zapalovacích svíček apod.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Účelově se to určitě nevyplatí. Rozhodně to líp vypadá než plecháče . Ale každopádně jste mi nasadil brouka do hlavy...

Na argument, že hliníkáče vypadají líp než plecháče, nemám žádný protiargument. Pak je ale nejlepší koupit si rozměr ráfku, kterým si nezhorším dynamické parametry vozu (což platí dvojnásob pro slabší motorizace), a tím pádem i spotřebu a hluk (na danou Carismu je to tuším 5,5x14). 7x15 je přesně to, čím k takovému zhoršení dojde. Šířka 7 palců je navíc na 195-ky gumy moc velká. A hlavně nešetřit na gumách! Kolem sebe totiž až příliš často vidím borce, kteří sice maximalizovali rozměry (a tím i cenu) ráfků, ale na alespoň trochu slušné obutí jim už nezbylo.

Ke středové díře: nejlepší je, aby její průměr přesně odpovídal osazení na náboji kola (stačí změřit šuplerou). Větší průměr díry se řeší plastovými či hliníkovými mezikroužky, ale není to ideální.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Myslim, ze naboj na 1.6 Carisme ma 56.1mm, takze take disky treba hladat. Existuju vselijake kruzky, ale to nie je to co by to malo byt. A este su to casto neuveritelne smejdy co sa tyka materialu.
15x7 sa mi zda dost vela, kedze original su tam 5.5. K tomu ET38 namiesto original 44 ci kolko... hadam ti budu vykukovat spod blatnikov.
Pneu 195/50R15 su najcastejsie 82V. Na 1.8 patri LI 86, na 1.6 neviem.... Pozri v mudrej knizke ci ti 82 staci.
A este sa tusim aj dostanes za 3% hranicu rozdielu polomeru valenia...

A inak suhlasim s Mitsim. MOZNO to bude lepsie vyzerat ale inac nic.
Carisma je fajn auto na bezne pouzitie. Ale stylingovat to spojlermi a brutalnymi kolesami... Co ja viem... hadam by si mal aj motor vymenit.

Ked chces silou-mocou lepsi look tak sa poobzeraj po dakych 14''.

Napr ja, vid diskusiu na inom mieste, som pri hladani pneu nasiel original Mitsu 14'' hlinikace - urcite tam budu pasovat, netreba hladat alternativne pneu a este k tomu boli vsetky styri za £50 (=min investicia)
Kolko sa chystas dat za 4 tie 15''? 10 tisic? (Co ti na to povedala manzelka/frajerka) Tie prachy sa daju minut aj rozumnejsie

Chlapi díky za názory.Nakonec jsem koupil tohle za 4500,- i s gumama což taková pálka není. Ten znak Daihatsu tam nějak přestříknu a bude.Jen se modlím aby to tam šlo ale podle všeho by mělo.

Orig. Alu Kola O.Z. - 14´´ - 4 x 100 - Daihatsu



185/60/R14

6J x 14H2 ET36

Rozteč: 4 x 100

Středová Díra: 56,1 ( mm )

O.Z. dělá fajnové ráfky. Gratuluji!

Pokud je nápis Daihatsu na středové pokličce/krytce středové díry disků, dá se strhnout (je to tam obvykle jenom přilepené) a přelepit spec. nálepkami, např. se znakem Mitsubishi: 4 ks stojí něco přes 100 Kč.

Jinak 185/60x14 je nejspíše neodpovídající obutí jak z hlediska rozměru, tak i LI.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Díval jsem se do manuálu a měly by tam být gumy 175/65 tak ty budu muset ještě asi vyměnit.

To mne překvapuje: Carisma 1.8 GDI z té doby má totiž v základu 185/65x14 a ekvivalent 195/60x14. Nějak se mi nezdá, že by ten podvozek používal vzájemně nekompatibilních rozměrů pneu.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

OK, dík! V tom případě bych tam ty gumy 185/60-14 snad nechal (LI odpovídá).

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Mitsi prosímtě co je to LI?