mitsubishi.megaherz.cz

Zdravím všechny,potřebuji poradit,mám carismu 1,6i 16v 66kw vyrobenou v roce 99,starší model 5dvéř,před týdnem mi odešla řídící jednotka,co s tím???opravuje to někdo někde a co může stát oprava???případně kde seženu starší protože za novou bych se asi nedoplatil a co může starší stát na vrakovišti???a mám ještě jeden problém,v zádu mi něco bouchá což by nebylo nic zvláštního,ale ono to bouchá jen když je mokro...a hodně,jakmile je sucho tak vůbec nic,vyměnil jsem gumy na stabilizátoru a silenbloky na spodních zadních ramenech a je to pořád stejný,v servisech na mě koukaj jak na blbce a nikdo si stím neví rady,nemusím ani projet díru,bouchá to samo od sebe,třeba když se auto nakloní do zatáčky,nebo když vyjíždím a mám kola v rejdu,předem díky všem za radu,s pozdravem Peta S...

Podle ceho si poznal, ze odesla ridici jednotka? Opravuje je treba http://www.mitsubishiclub.cz/member_detail.php?id=1697 a i dalsi, zkus napsat na forum. Vrakoviste bude cca 4000-5000, treba Mychak nebo Mlcechvosty ji muzou mit nebo sezenou.

Také by mne zajímalo, jak může ŘJ motoru, zvláště u Mitsubishi, jen tak zničehož nic odejít.

K tomu bouchání vzadu: Nemáš uvolněné šrouby na horním talíři McPhersonu?

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

U ročníků 90-93 to bylo běžné, protože Mitsubishi Electric dávala do ŘJ vadné kondenzátory, které po čase vytekly. To se týká celého světa. Podle mě měla přiznat chybu a dělat bezplatnou opravu.

Každopádně poruchy novějších ŘJ jsou velmi řídké, takže zrovna u modelu z roku 1999 bych hádal jinou příčinu.

Z inkriminovaných let jsem vlastnil Lancera (a o další exemplář mé známé jsem donedávna pečoval) a Galanta (nad tím jsem měl "kontrolu cca do r. 2002), ani v jednom případě žádný problém. Já vím, statisticky to není významné.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...