mitsubishi.megaherz.cz

Zdravim vsetkých
mam carismu ´98 td a mam vkuse "pootvorený" predny kufor. Predchadzajuci majitel vravel ze mu ten zamok vytrhlo ked isiel autom kapota mu samoska poskodila strechu a celne sklo, kus plechu si tam dovaril lebo mu asi chybal po incidente. Mam uz aj druhy zamok ale vyzera tak isto .... ten co je tam som vonku este nemal.No a ja by som poprosil od vas foto tohto zamku s detailom na skrutky uchytenia, alebo ak mate niekto skusenost s tymto tu tak .......

no a druhy problem je ze mam odtrhnutu antenu ale ja mam taku co sa vysuva zo zadneho praveho blatnika, ide mi tam 6 kablov ... tak ci sa da kupit nejaka nahrada toho prutu anteny ze by som bol frajer ked zapnem radio

dik

pardon je to ´97 trosku som jej polepsil

Do té automatické antény se jako ND prodává náhradní prut, ale i on sám je příšerně drahý a navíc jeho "montáž" není žádná sranda. Samozřejmě musí být nepoškozený mechanismus uvnitř. A na to, že je poškozený, obvykle přijdeš, až když se snažíš namontovat tu novou vysouvací část. Na vrakovištích nesháněj! Buď nejsou, nebo Ti prodají za těžký peníz poškozenou, což v momentě koupě nezjistíš!!!

Pokud byla vyvrácená kapota, budou zcela určitě poškozené její závěsy (včetně uchycení na podbězích), takže řešit to pouze zámkem je podle mého názoru bezpředmětné.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

kapota je tam druha ale nedosada v strede je akoby vyssie v strede
zaves kapoty na podbehu

teda pardon uchytenie zavesu je na podbehoch

= místa, kde jsou přišroubovány panty kapoty ke karoserii. Ta jsou nejspíše vypáčena směrem nahoru, proto kapota vpředu nedosedá.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

tie miesta su ok
inak na SR podbehy su tie miesta - plechy pod dverami

Přiznám se, že nerozumím.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

podbeh na com je uchyteny pant kufra ....
no a ze po slovenky slovo podbeh oznacuje ten kus duteho plechu pod prednymi a zadnymi dverami na akomkolvek aute ...u skodoviek zvycajne na kasu zozraty hrdzou

Aha, už rozumím. Jenomže tomu se česky říká "práh", v mn.č. "prahy". Podběh je vlastně "zrcadlový opak blatníku".

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

chcel by som co najsrdecnejsie podakovat vsetkym ktori prispeli svojimi foto k vyrieseniu mojho problemu dakujem ostavam s pozdravom

ps: mitsi - predchadzajuci majitel zamontoval mech. zamku o kus vyssie.... je to normalne nastavitelne ????

To musel být dobrý odborník, když si při montáži zámku nevšiml, že je seřizovací...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

no prave som pozeral (bez rozoberania) a nevyzera to nastavitelne
do fake na prd .....a treba mi to asi o 3cm dat dole dost nie .....

Ja mam predek opravenej po bouracce a predni maska je "trochu nakrivo". Takze jsem to radeji ani nechtel ukazovat. Ale pokud po te fotce opravdu touzis, tak ji samozrejme udelam.

K te nastavitelnosti zamku: Nastavitelny neni. Taky jsem s tim laboroval. Kdyz jsem zjistil ze mi zacina drncet kapota, chtel jsem zamek posunout o 3mm dolu. Ale vubec se nehnul, at jsem delal cokoliv.

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

Omlouvám se, ale nepochopil jsem, že jde o dotaz (navzdory mnoha otazníkům), nikoli konstatování. Např. u staršího Galanta to totiž nastavitelné bylo: Musel jsem zmenšit "vůli" v zámku a vyšponovat gumové dorazy po stranách, aby kapota při vysokých rychlostech "nepracovala". Bohužel pak bylo nutné více si všímat, zda při zavírání kapoty zámek opravdu zacvakl.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...