mitsubishi.megaherz.cz

Zdravím,prosím o radu,přestal mě svítit otáčkoměr,svítí jen půlka,mám se dotoho pouštět sám nebo to mám radši nechat odborníkům???spravoval sem to u renaultu19 a u ibizi ale v carisme se mě už hrabat nechce,předem díky všem za radu...

no proste ti praskla zarovicka(y)...je to jako u jinych aut, demontujes brejlicky a z kaplicky pristrojovku, odpojis konektory a na jeji zadni strane vymenis zarovicku...zadna veda, jen to chce mit ruce jako zlodej, je tam pristup (k tem konektorum) jako k penezum...

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

Pokud je to řešené a la Mitsubishi, čímž si v daném případě ovšem nejsem vůbec jist, tak pouze sundáš krycí rámeček (drží jen na dvou šroubech na jeho hodní straně), odstraníš 4 šrouby, jimiž je přístrojový štít upevněn v přístrojovce), a pokud to už nemá bowdenový rychloměr, prostě ho (ten štít) rovnoměrným tahem vytrhneš ven: dva sdružené štekry jsou totiž připevněné na plechovém fixačním rámu, který je součástí přístrojovky. Po výměně příslušné žárovičky stejným způsobem namontuješ zpět.

P.S.: S vozy Mitsubishi jsem najezdil dobrých 750 tis. km a nikdy mi žádná žárovička v přístrojovce neodešla...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

ja mam tacho na boden a je to to iste ako si to opisal Mitsi akurat tam trci aj ten koniec bodenu - umelohmotny stvorhran, tiez sa jednoducho nasunie