mitsubishi.megaherz.cz

neviete niekto ci ked jedna z palivovych dyz prestane spravne rozstrekovat naftu ci to pocut na chode motora , spotreba nejako extra nesla hore

zacalo to ako take sustanie - myslel som ze vodne cerpadlo uz ma dost - neviem kedy bolo menene mam ju od februara/8000km potom to nejako nebolo pocut a teraz vyrazne poklepuje ako nejaky fiat - ze by mi niekto spravil za noc prestavbu

bol som na EK a chlap vravel ze mam vysoku dymovitost - to bolo po tom co to prestalo sustat no a ked to tam riadne povytacal tak na druhy den sa objavil ten spominany klepot

mate niekto s tymto skusenosti? s vymenou myslim ak je toto pricinou a ako tak vyzera taka palivova dyza taka co je vhodna na vymenu,
kedy staci vymenit iba ihlu a kedy sa musi aj puzdro alebo byvaju aj ine zavady?

DIk

mohlo by to byt aj palivom ? napadlo mi ze som to zacul to sustanie chvilu potom ako som natankoval na HYPERNOVE bolo to prvy a aj posledny raz - dojazd asi o 1/3 nizsi + pocity ako by mi niekto zobral ale 10 koni a 50 Nm - strasne volaco

Já se v dieselech moc nevyznám, ale jedno vím jistě: pokud máš už Common Rail (CR), tak se musí vyměnit celý vstřikovač (přitom některé typy jsou repasovatelné, jiné ne, ale i repase stojí několik tis. Kč) a následně přeprogramovat vstřikovací dávka v ŘJ motoru. V případě výměny i jen jediného vstřikovače počítej s částkou za opravu min. 7 tis. Kč. A v žádném případě nechoď do značkového servisu Mitsubishi či Renault, ale výhradně k "dieselistovi", který dělá na voze použitý systém vstřikování!!!
Jinak moderní CR může odrovnat byť i jen jediné natankování špatného paliva.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

kdyz se podivas lepsi tak RJ nema bo ma klasicke TD od renoltu

s temi vstriky je nejlepsi zajet do nejakeho bosh servisu

Carismy někdy od r.v. 2001 už byly CR, samozřejmě od Renaultu.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

ziadne CR , inak niesu tie DID motory od VW-nu?

V Carismě a Space Staru výhradně od Renaultu! VW jsou v novém Lanceru, Grandisu a Outlanderu. Ale jediné turbodiesely, co za něco stojí, byly ty původní ještě předkomůrkové Mitsubishi a dnes ty 2,2 od PSA v Outlanderu.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

tak a to co klepalo sa uz aj prejavilo a sice ked som auto kupoval starky mi vravel ze ta remenica (to kolecko po ktorom "beha" remen) na cerpadle serva ze uz sa raz urvala a ze ju opravoval a teda aby som sa po nejakej poobzeral no a zrazu pri zhanani parkovacieho miesta v poprade zrazu sa rosvietila baterka na palubovke - dobijanie, neukazovalo otacky a aj volantom nejako potazsie islo pootacat ...tak a na volnom mieste po otvoreni kufra co nevidim ...vyvreta voda, remen spadnuty pretoze remenica na serve chyba, trcali iba kusky srub co tam ostali po otrhnuti...tak som sa vratil po tu remenicu a teraz jazdim s remenicou pripevnenou na dve zruby z troch ale otazka ....moze mat hriadel na cerpadle serva axialnu volu??asi 3-4mm beha je to ok alebo uz ozaj treba poobzerat po inej???

3-4mm se mi zda byt uz hodne vyklepana...asi by to chtelo uz nove, nebo pouzite ale lepsi cerpadlo...

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

no aj som dnes volal tu s jednym a ten mi opisal jednu situaciu pri ktorej pri spadnuti remena sa ten dostal do rozvodoveho remena a tam vtedy ten hriadel vraj vyletel na megane myslim to bolo co sa stalo s rozvodmi neviem no a on si tiez mysli ze to je uz tak na hrane vraj ...
OK dik

Axiální vůle osy čerpadla posilovače řízení 3-4 mm a neteče? To si snad děláte prču!

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

no veru netecie
tie 3-4 mm som myslel celu dlzku akoze od pomyselneho stredu 2mm do prava 2mm do lava asi tak

Ano, já jsem také tak pochopil. A právě proto nechápu, že neteče.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

rad by som upresnil tu volu mal som to tento vikend dole, tak som sa tomu prizrel no a je to max 2 mm vtedy sa mi to ozaj zdalo viacej