mitsubishi.megaherz.cz

Zdravím,

nedávno jsem tu žádal o rady ohledně otáček. Teď mám problém v tom, že od předních I zadních kol jsou při jízdě slyšet někdy až velmi silné "tupé" bouchání. Zepředu víc.

Stupňuje se to, zpočátku to bylo jen občas při vjezdu do zatáčky nebo přes díru, teď je to ale slyšet i na rovině.

Jsou tam nový čepy, protože už předtím to různě klepalo, ale teď je to jiné. Také volné gumy předních stabilizátorů byly spraveny.

Co to může být? Snad tlumiče? Zkoušel jsem různě hejbat kapotou, ale nic není slyšet. Jako na potvrou jsem s tím jel ráno k Mitsubishi, přijímací technik se se mnou ochotně svezl, ale zrovna nebylo slyšet nic.

Díky za radu.

David

Vlivem koroze došlo nejspíš k separaci pryže od plechových "talířů" na horních závěsech McPhersonů. Když vyheveruješ karoserii, tak může dojít až k vypadení horních opěrných závěsů z uložení!

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Mitsi díky.

A co tedy jim mám říct v servisu - vyměnit tlumiče včetně uložení? Nebo jde i jen uložení. Já jsem technický analfabet.

Ale já to na 100% nevím. Dal jsem Ti pouze tip podle toho, jak je to auto staré a v jakém stavu dnes obdobné vozy bývají, resp. čím trpí (o jedno takové se čas od času starám...).
Stačí samozřejmě vyměnit pouze ty unašeče, jenže jsou nesehnatelné, resp. nezaplatitelné. Nouzově se to dá "spíchnout" šrouby...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Dneska jsem byl s autem v servisu a tam je názor, že to nejspíš budou tlumiče. Také nabývám pocit, že v zádu to bouchá víc, auto je nezatížené. Je to pravděpodobnější než ty gumy u závěsů? Ty tlumiče vyjdou jen na 1600,-/ks. Taky říkali, že kdyby tlumiče šli na test, tak by to sice možná ukazovalo, že jsou OK, ale já to posoudit nedokážu. Uložení měnit nechtějí, je to správný postup. Díky za odpověď.

Mě na Coltu v zadu bouchá a je to tím, že je vymlácená ta guma na uložení tlumiče. Dneska je jdu raději měnit, protože je to fakt mazec. Taky bych bouchání viděl spíše na uložení tlumiče jak psal Mitsi než na vadné tlumiče, ale možné je vše.

A proč by tlumič, který je OK, měl bouchat? Spíš mi na to sedí co říká Mitsi - ty gumy.

Mně na Galantovi bouchal pravý zadní tlumič, ale to proto, že byl úlně vyteklej a zadek při průjezdu přes nerovnosti znatelně odskakoval. Ale ty gumy jsem měnit nemusel, byly zdravý.

Jak už zde bylo řešeno: snížená účinnost tlumičů nezpůsobuje bouchání! A ono uložení se kupuje zvlášť, jelikož s tlumičem jako takovým nesouvisí.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...