mitsubishi.megaherz.cz

Chcem sa opýtať či po odpojení batérie na dlhšiu dobu a po jej opätovnom pripojení prejde riadiaca jednotka do núdzového režimu. A ak je riadiaca jednotka v núdzovom režime je to signalizované nejakou kontrolkou? Alebo sa to dá zistiť iba podľa toho ako sa motor správa. A ako prejdem z núdzového režimu do normálneho režimu iba resetom riadiacej jednotky? Vďaka za odpovede.

Odpojením aku (a to i mžikovým!) dojde k výmazu naadaptovaných map, nikoli k automatickému přechodu do nouzového režimu. To nastane až v případě, že po opětovném připojení aku a nastartování motoru ŘJ zjistí, že se kvůli ztrátě naadaptovanýcm map v některém z ukazatelů už "nevejde" do stanovených hodnot (obvykle je problém s údajem o základní poloze škrticí klapky - kvůli tomu, že je špinavá a nedojíždí do zcela zavřené polohy). Nouzový režim není signalizován žádnou kontrolkou, ale dá se vcelku snadno poznat, např. podle toho, že volnoběh tzv. "chodí naopak", tj. např. na otočení volantem nereaguje okamžitým přidáním, ale naopak poklesem otáček.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...