Neřeš to-nové relé na 12V má tak malý odpor cívky, že slušně topí i naprázdno. Navíc normálně dobíjející auto vyrábí kolem 14,5V do palubní sítě, tudíž to pak hřeje více. Zvýšenou spotřebou spínaného spotřebiče by se relé sice taky zahřálo, ale jsou naddimenzované a střelila by pojistka( teda pokud tam nemáš místo 50W žárovek 150W-už jsem tyto věci taky viděl ale odnesla to elektrika mimo relátek).
Dokud ti vše funguje, nevybíjí se ti sama baterka a nehoří pojistky tak se tím netrap. Apropo, zkus si jen tak změřit, kolik ti to dobíjí-zajímalo by mě to. Já mám na Coltu 14,4V na baterce.