Ahoj,
mam (zase
) menší problém s Lancerem 1.6 GLXi (r.v. 1993).Asi to nemá souvislost, ale začnu asi tim, že pedál spojky byl měkkej a nešly řadit převodový stupně - to sem vyřešil výměnou brzdovky (kdo vymyslel že spojka má jinou nádobku než brzdy, nejde vůbec otevřít a ještě k tomu se mi mezi min a max zažrala čára, takže to vypadalo že tam kapalina je?
). Večer sem auto zaparkoval před domem. Ráno přijdu, nastartuju, rozsvítim a koukám jak puk, že najednou nefunguje podsvícení palubovky. Si řikám ok, budou to pojistky, ale ať sem hledal a zkoušel jak chtěl, žádnou označenou pro palubovku sem nenašel, ani přepálenou - to jen v motorovym prostoru pro levý zadní světlo (může to nějak souviset?) - ale když sem tam dal další, tak se hned přepálila taky, takže někde bude asi prodřenej drát. Dostal sem se teda k reostatu (regulačnímu kolečku) pro regulaci jasnosti podsvícení palubovky, ale na konektorech, co k němu vedou jsem žádný napětí nenaměřil, takže problém bude asi někde předtim. Nenapadá někoho čim by to mohlo být?K druhýmu problému - pedál brzdy jde zašlápnout až nadoraz a stejně auto moc nebrzdí. brzdy sou podle vzhledu OK, tak mě napadlo vyměnit brzdovku nebo seřídit? pedál. Ani u jednoho netuším jak, u spojky sem jen povolil šroub u pracovního válce a šlapal na pedál, a dolejval brzdovku, jak se to dělá u brzd? případně jak se štěluje pedál?
Moc díky za jakýkoliv rady a nápady