mitsubishi.megaherz.cz

Volnobeh motoru je dobry asi tak 20 sekund pak se zacne auto dusit viz. video www.old-cans.com/1.avi fakt uz netusim cim to je. Po nastartovani vybehnou otacky na 2000 a zacnou klesat. Kdyz se dostanou na 800 zacne motor skubat presne jak na videu. Dost jeste blbne otackomer ze skace od 2-5tisici otacek ale neni to pravidelne.

Vymenil jsem:
Svicky
Kable ke svickam
Vicko rozdelovace
Palec rozdelovace
Vstriky
Skrtici klapku
Palivovou pumpu
Nadrz vycistil
Novy palivovy privod
Palivovy filtr
Novou civku k rozdelovaci (mam tam jenom jednu)

A porad nic Nevite nekdo cim to jeste muze byt ?

P.S. To prvni zdechnuti jsem zapricinil ja vytazenim konektoru ze snimace otacek

Mitsubishi Sigma 3.0 V6 12V rok 90

Zkontroloval jsi neporušenost hadice/hadic odvětrání karteru do sání motoru? Jsi si jistý, že agregát je stále dobře uzemněn vůči karoserii? (ve smyslu, že "neuhnil" uzemňovací kabel)

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

zajimavy problem ale typl bych to na senzor sytiče

_________________
starši pan ale autař skoroveteran gt3000 mišaček

taky by to mohla byt řidici jednotka a kondenzatory v haji

_________________
starši pan ale autař skoroveteran gt3000 mišaček