mitsubishi.megaherz.cz

Ahoj lidi,mám takový zvláštní problém,u mého auta se mi začalo asi před 2 měsíci stávat,že jsem nemohl nastartovat,musel jsem čekat tak 10 vteřin,než zhasla kontrolka check engine a pak něco cvaklo v motoru (na hrazdě,nebo v karburátoru)a pak to normálně jede,časem se však interval,než kontrolka zhasla prodlužoval až na nynějších 12 minut,pak check to zacvaká v motoru,engine zhasne a já zase můžu jed.Když motor vypnu a do cca 10 vteřin nastartuju,jede bez potíží,ale čím dýl nechám motor vyplý,tím dýl pak musím čekat,pomozte pls...a mohlo by to být nějakým spínačem tlaku paliva ,nebo palivovým čerpadlem?třeba malý tlak?děkuji

_________________
Tom

taky to muze byt imobiliser...

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

njn,ale já si nejsem,jistý,jestli to vůbec imobilizér má,...a když ano,kde ho v autě najdu ,nebo případně vypokím???moc díky za odpověď tom

_________________
Tom

no tak treba popis, co mas za auto, rok vyroby, jak vypadaji klicky, zda je na palubovce nejaka kontrolka (treba symbol klice), zda v noci nekde neco blika apod.

_________________
EVO/STI - kdo jednou zkusi, pak uz musi...

zase je divný, že by check engine svítil cca 12minut. To bude spíš nějaká závada. Skus si jednotku vyblikat, jestli nezahlásí nějakou chybu

_________________
Galant 95´ 2.0

ročník je to 11/1995,1.8i 16v tuším 92 kw,jednotku jsem zkoušel vyblikávat,ale hlásí vše ok,(krátké pravidelné impujsy),už jsem koukal i na řj jestli tam není něco spáleného,ale vše ok,po těch cca 12 minutách pak jede auto jak má,nemůže to být třeba zanesený palivový filtr?myslím že mi to začalo dělat,když jsem nabral plnou u neznačková pumpy,od té doby to začalo dělat,nejdříve jsem musel čekat tak 5 vteřin,ale doba čekání než zhasne check engine se postupně zvyšovala až na nynějších 12 minut.nakonec se mi stalo,že za jízdy začlo rychle cvakat relátko(myslím že to bylo to před spolujezdcem)a auto chcplo,pak jsem ještě párkrát nastartoval,ale nakonec jsem zjistil,že nespíná relé palivového čerpadla(to pod schránkou před spolujezdcem),tak jsem musel,abych vůbec jezdil,přivést napětí na to relátko nastálo.potřebuju s tím pomoct prosím...díky Tom

_________________
Tom

jo,dioda uvnitř žádná nebliká,a klíček je obyčejný jakodo domovních dveří,akorát oboustranný,myslíš,že by mohla být řj,v háji,když to pak normálně jede???

_________________
Tom