mitsubishi.megaherz.cz

Řekl bych, že první stupeň by to měl při funkčním systému uchladit. Vařil sem také, to ale bylo vadné gumové těsnění víčka.

Ja si to take myslim, ze by to prvni stupen mel bez problemu uchladit pak ale nerozumim jaky duvod ma druhy stupen....Kvuli klimatizaci? Pokud se nepletu tak pri druhem stupni se spousti oba ventilatory pri prvnim jen jeden...

vidim to stejne

Ahoj,
pouze ventilátor klimy nestačí na uchlazení motoru, to mám vyzkoušeno, když jsem potřeboval nouzově dojet, když mi odešel elektromotor v tom hlavním větráku. Ve městě to bylo v pr....

Ano, to je pravda ale otázka byla jestli se uchladí motor na první rychlost ventilátoru a uchladí, dnes jsem testoval V chladiči jsou dvě čidla bílý pro první stupeň spíná pouze hlavní velký ventilátor při 85 - 80 stupních pak černý spíná druhou rychlost (oba ventilátory na max.) při 95 - 90 stupních. Já měl problém o kterém jsem zde už psal, že před startováním sepnuli oba ventilátory na max. Problém byl v čidlech, vyměnil jsem čidlo bílý, černý jsem zatím nesehnal, takže mi teď spíná ventilátor na první rychlost a zatím to vypadá ok.

A co tedy problem se spoustenim obou na max pred nastartovanim? Byl odstranen vymenou cidla?

S největší pravděpodobností nejspíše ano, nemám možnost na 100 % otestovat protože nové černé čidlo zatím nemám. Bílé čidlo mělo ulámané pacičky na konektoru, vyměnil jsem a funguje, spíná jak má. Černý zatím zaslepeno. Jakmile připojím starý černý čidlo bez ohledu na teplotu i mimo chladič tak se sepnou oba ventilátory na max. při poloze klíčku před startem motoru. Jinak první co jsem kontroloval byla relátka, pojistková skříň atd. vše ok. Každopádně bez černého čidla dokážu v pohodě žít, motor se uchladí.Hlavně, že se mi při studeném motoru netočí ventilátory na max.

Pro info: na mém původním ventilátoru byly podle Lišky vadné uhlíky. Když do toho klepal, ventilátor se točil. Ale protože se to prý opravuje blbě, nechal si to na výměnu. Bohužel to nestihl než odjel na dovolenou, takže auto teď budu mít bůh ví kdy. Dělá mi totiž ještě i to benzínové čerpadlo.

Ahoj, elektromotor do větráku se dá koupit jako díl, nový, pak je to výměna na 10 minut....

Kuno mi pomohl hned ve Zlíně obratem koupit za 1000 komplet všechno od někoho použité. Naložil jsem to do auta a přivezl Liškovi. Ale díky za tip.