mitsubishi.megaherz.cz

Mam zaujem o mitsubishi 3000 GT , r.v. 94-95, 3.0 DOHC 24 v (286hp) 210 kw, pokial mozno NIE v kozi , najlepsie zelena farba , manual. prevodovka . v dobrom stave budem sa on dobre starat
Email: anjelik007@yahoo.com

no ja mam 3000gt 92 sice červene a v kuži ale jede zatim solidně a ma jen malo chybiček za 50tacu je k mani
jistě dohodou a k dodani ihned

tak už je pryč cele

_________________
starši pan ale autař skoroveteran gt3000 mišaček

Pro waltr1 , mas soukromou zpravu ... eLko

Zdravím všechny jako nový uživatel.

Koupím GT nebo Dodge. Víte o něčem? Díky za pomoc.

turbinu nebo atmosferu?

Ahoj. Díky za reakci...no...asi to není pro mne až tak moc důležité ale rád si nechám poradit.
Auto chci jako takovou..hračku pro sváteční ježdění
Provozuji 18 let autoservis tak by snad neměl být problém ani s opravami...atd.

No jako svezeníčko je hezké i bez turba..ale pokud si chceš jízdu pořádně užít tak turbo je lepší.. ikdyž sem v turbo verzi ještě nejel.. rad bych jí měl



Na tomhle autě zjistíš že ani 18 let praxe neni dost.. všude málo místa, dělat něco je hroznej opruz.. a co se oprav týče, vždy tě dokáže něčím překvapit.. ono ostatně u skvostu jaký toto auto bylo v roce 1991 (nejlepší auto na světě), nelze ani nic jiného čekat

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

S turbem prichazi 4x4, 4ws, vyssi vaha, elektronicky ovlad.spoilery, el.ovlad.podvozek, ...
Vyber turbo x NA je docela dulezity, rozdilu je dost.
Restaurovat, opravovat, upravovat se daji obe verze do nekonecna.

Ahoj,

hodně záleží co si od toho auta slibuješ, měl jsem obě verze ale raději mám VR-4 i když abych byl objektivní tak atmosféra je nesporně spolehlivější a v podstatě je to při dobré péči nezničitelný držák... Je v mnohém jednoduší a jde tam spousta dílů ze Sigmy což je velká cenová výhoda, je také lehčí a má nižší spotřebu.... ale je předohrab a tak na mokru a v zimě si s tím člověk moc nezajezdí, protože to nená ASR nebo něco takového a výkon je cca 160kW jdou přední gumy rychle do p.... Co se týká výbavy tak lze nalézt v obou verzích i base i luxury to už jak kdo chce..... Osobně, pro fandu bych volil verzi turbo, bez 4WS a ECS a active areo to vše můžeš postrádat, namontuješ sportovní podvozek od TEIN, nebo Koni a pěkně se svezeš

Děkuji všem za rady a názory, jakmile něco pořídím,samozřejmě se Vám rád pochlubím.

Zdravím.
Které byste mi doporučili?
http://www.tipcars.com/#mitsubishi-3000 ... 28052.html
http://www.tipcars.com/#mitsubishi-3000 ... 45751.html

anebo opravovat toto?:www.tipcars.com/#mitsubishi-3000_gt/163-kwklima-8845751.html

Toto není drahé ale nelíbí se mi barva:www.tipcars.com/#mitsubishi-3000_gt/163-kwklima-8845751.html

Za rady a názory děkuji.

Ahoj,

u toho modrého je blbě deklarovaný motor, není to turbo verze a tak ten uváděný výkon nesedí... Nevím, nevzal bych ani jedno a hledal dál, nějak mě to nezaujalo, ale na dálku dle fotek težko dělat nějaký objektivní závěr....

Brumla: díky. Zítra se jedu podívt na toto:
http://www.tipcars.com/#mitsubishi-3000 ... 45751.html

Ta cena mi za nonturbo prijde moc.. ja mam moje v dobrym stavu si myslim a dostat tolik, tak bych si pískal Jinak, chceš to stihnout do srazu jo? To by byl jinej punk přijet z olomouce rovnou dolu za náma na sraz

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

No tak bohužel auto na které jsem se jl podívat bylo....
1.Jak správně píšeš..drahé
2.K.O tlumiče,synchrony na 2 a 3,nefunkční tempomat,klima...a i když motor běžel hezky,mým autem R.Megane 1.9DCI bych ho na 200 metrech podělal.
Bylo sice vidět,že majitel si ho hýčkal..ale takovým zvláštním způsobem,jako když -náctiletí kluci "ladí" svoji první felicii.
Tak nevím. Ještš mám na zítra jedno "želízko v ohni",stejný typ,barva,ročník a...údajně poctivých 17 tis.mil na tacho.
Každopádně do 23.6 musím nějaké koupit,slíbil jsem,že v něm v ten termín povezu nevěstu.