mitsubishi.megaherz.cz

Zdravím,šlechtím žluťáka a konečně jsem si uvědomil:když sešlápnu plyn a sepnou turba,cítím v kabině benzín..Máte někdo podezření nebo tip,kde je chybka?Mám se bát?Vše normálně funguje,děje se to dýl..

Ahoj, nevidím žádnou přímou souvislost proč to tak mělo být, spíše by jsi mohl citit zápach horkého oleje, protože turba jsou mazaná i chlazená olejem.... Nebo ti někde prosakuje palivové vedení a při přidání plynu palivové čerpadlo podává benzín tlak roste a někde to prostě trochu teče - jinak bych to hledal, protože u rozpáleného motoru stačí málo a Tvůj mazel Ti schoří....

To je fakt:(,aroma je výrazné,tak bych řekl,že olej to není..A máš představu v kterých místech?Je cítit,ikdyž není zapnuté větrání nebo klima,takže někde u motorové přepážky?Jsem laik,abych zbytečně nezkoumal nesmysly..Díky R

Ahoj, no těžko říct, trubky interiérem pochopitelně nejdou, jsou vedeny vně pod podlahou pod plastovým krytem. Vzadu v kufru je pod rezervou plechové víčko a pod ním je palivové čerpadlo a fitr (obojí bývá značně zkorodované protože se tam drží voda) ale to by jsi asi necítil. Pak jde potrubí pod vozem k motoru a někde v místě za baterií, vedle nádobky na ostřikovač stoupá nahoru a je tam druhý palivový fitr (tzv. zvonek). Aby jsi na to dobře viděl, musíš vyndat akumulátor a odšroubovat takovou plošinku na které leží. Pak už všechno pěkně uvidíš. Z palivového filtru je pak trubka do rozdělovací lišty u vtřiků. Je to vcelku dobře vidět, zkus na to kouknout, třeba to uvidíš na první pohled.

Díky moc,v tak přesný návod jsem ani nedoufal.Díky a fajn víkend R