mitsubishi.megaherz.cz

Zdarec.
Mám možnost koupit 3000gt turbo - evropská verze.Podle fotek auto vypadá pěkně,ale má najeto 250tis.
Má někdo zkušenost kolik vydrží turbo? A ještě dotaz, vim že turbo má el. spojler a mám
pocit, že jak zadní tak i přední, ale prodávající tvrdí, že evropská verze má jenom zadní.



Dik za info

_________________
3000GT,USA,r.v. 1993

Ahoj,

systém 'Active areo' zahrnuje pohyblivý zadní i přední spoiler ale není ve všech modelech (bylo za příplatek). Ve předu není nic vidět, protože se v podstatě se vysune kus spodního krytu motoru a sniží se prostor pod přední částí vozu, kdo neví co hledat tak nic nevidí, protože v klidovém stavu se to tváří jako kus plastu - krytu pod motorem - je to v podstatě cipovina na tom by mé rozhodnutí nestálo 250 tisíc je GT dost, já mám cca 160 tisíc a dost věcí jsem musel opravovat a ještě mě nějaké čekají - ale pokud se tomu někdo věnoval může to být OK - není to tak častý případ, většina GT je dost vyplundrovaných, bohužel.... Buď spíš opatrný jinak je to žrout peněz

a co se týče ECS, to by tam mělo být?

_________________
3000GT,USA,r.v. 1993

Ahoj,

mělo by být, ale i to byla volitená výbava..... No po ECS bych také zrovna neplakal, je to v podstatě pouze systém změny tuhosti tlumičů pérování vlivem pootočení clonek v hydraulickém obvodu tlumiče pérování, nyní to mám a jezdím převážně na polohu TOUR - jsme v čechách silnice hrozný, polohu SPORT mohu dát v ČR tak někde na NOVÉ dálnici, rozhodně ne na D1, to Ti vyšplouchá mozek Navíc jsem měl namontovány na předchozím GT žluté KONI a musím říct, že celkové chování auta bylo daleko lepší - tohle je buď bačkora nebo prdeloklep o nějaké vyváženosti se nedá hovořit, ty KONI byly sice tužší ale celkově komfort tak neutrpěl, měly nějakou progresivní charakteristiku a tak se s tím dalo slušně upalovat a přesto si neměl pocit nechtěné masáže....

Praveze na rozdrbanej ceste davam automaticky SPORT, pomaha chranit auto pred poskodenim

Mimochodom ECS v mode `tour` samo nastavi tvrdsiu charakteristiku v pripade `bouncy driving` (ma k tomu aj G-senzor)