Ahoj. Nebudeš mi věřit , ale do tý doby než to zaklepalo jsem si myslel, že to je udělaný pořádně. GT jsem koupil tak už asi rok půl nejezdilo a bylo to zadrbaný tím způsobem, že šála na třetím válci skoro vůbec nebyla tim pádem ojnice v háji a ještě byli protočený dvě šály na uložení kliky. Nebejt toho, že už z toho stříkal olej kolem kliky, tak by s tím bejvalej majitel asi jezdil dál! A to je asi ten problem, blok jsem dával jinej a i když jsem to všechno umyl atd. a že toho bylo, tak se asi tím novým olejem někde něco uvolnilo a před plánovanou zkrácenou výměnou, to zase zaklepalo. No nic chybama se člověk učí. (hned se motor vyndává líp, když už člověk ví kam šáhnout ) Jde mi o to, jestli můžu použít ojnice s jakýmkoliv písmenem na turbomotor. někde jsem se dočetl že na všechny dohc jsou použitelný, ale ty písmena mi vrtaj hlavou!!!