mitsubishi.megaherz.cz

Tak už přes rok nejezdim.Motor byl už delší dobu hotovej ale pořád jsem nemohl toho známýho automechanika dokopat aby auto dodělal.Poslední dobou jsem už za ním jezdil skoro každý den a nakonec se to povedlo.Dnes mi volal,že už to vrčí,chytil napoprvé.Ještě dodělat klima,vodu a ostatní drobnosti.Koncem týdne by mohlo odjet.Vše celkem klaplo,jenom nerezové svody ,které jsem po dvou letech sehnal z US,tam nejdou.To jsem je ještě nechal omotat páskou Termo Tec.Dohromady 18.000,-
a teď si je můžu pověsit v garáži na zeď.Výrobce OBX zřejmě nezajímá,že prodávaj věc ,která je k hovnu.Na netu jsem našel dva kluky v US a taky to tam nedostali.První si koupil ještě další a ze dvou udělal jedny a druhýmu zůstali doma,Amazon na reklamaci nereagoval.Asi se pokusim najít někoho,kdo je předělá.

Ahoj,

pěkně opravený motor, vypadá to dobře, čistě.... Chróm moc nemusím takto vypucovaný motor se mi líbí

Radost,že už konečně akce dospěla do zdárného konce se rychle změníla v ten hejhorší scénář,který mohl nastat.Z motoru i při 2800 otáček byly slyšet divný zvuky,klepání,ne vyšších už to přestávalo .Na víkend jsem si to odvez ,s tím, že v pondělí se nastaví předstih.Ujel jsem jenom asi 20km a ještě hrozně opatrně.Nastavení předstihu nepomohlo,tak se bádalo dál,malý tlak oleje,taky v pořádku.Sundala se vana ,ložiska na klice a průser,šály vydřený ,úplně jsou v nic rýhy i na klice.A teď jak je to možný,jak se to mohlo stát???Co když se to opraví a stane se to znovu.Problém bude jinde.Když to viděl majitel brusírny,povídá:to ti někdo sabotoval a nasypal tam písek.No nakonec se na to přišlo ale celej motor je v prdeli,písek proběh všude.Hliníkový díly vozím do Vrchlabí p. Tůmovi na chemický čistění,funguje to bezvadně.Dělá i pískování,zařídí zinkování.Měl jsem ventilový víka nastříkaný červenou barvou z lakovny ale začly se loupat.Mezi jiným jsem ho požádal jesti může barvu z vík sundat a chemicky vyleštit ,že je nechám nastříkat v práškový lakovně.Hromadu věcí jsem si o něj odvez ,on mi k tomu nic neřek a víka se nastříkali práškovou barvou.Teď jsem zjistili,že v motoru je plno balotiny,skleněný kuličky tři do milimetru. Netušil jsem,že víka pískoval a vůbec mě neupozornil na roznýtování vnitřího krytu víka a důkladného vypláchnutí.Se službami p. Tůmy jsem byl naprosto spojenej ale tohle posral.Víko se nenemělo vůbec pískovat,to riziko,že tam někde něco zůstane,zvlášť když je uvnitř dvojitý,je veliký.Je mi z toho zle,kvůli takový blbý shodě okolností,přitom člověk,který dělá motor je tak na všechno pečlivej.No co ,zase když nejde o zivot,tak jde o hovno.Nějak mě poslední dobou nemá Pán Bůh rád!

To je pech, fakt škoda!

Co dodat, takove zpravy se ctou tezce a cloveku se to nechce ani verit. Tolik prave v tom mas...

Drsne Mas teda pech...

Děkuji za vaše vyjádření upřímné soustrasti s touto tragickou událostí.....pacient je ve velmi vážném stavu ale je stabilizován a věříme v jeho plné uzdravení !!!

Ahoj K
ja to teda vidim moc smutný... 3000 x LS

To ti nezávidim.
Nechci tě strašit, do povrch úprav trochu dělám, takže jestli sis necha nastříkat ventil. víka, tak čekej, že ti časem změněj odstín barvy, je lepší je nechat přestříkat ještě "mokrou" barvou bezbarv. lakem.
Bude se ti to líp ošetřevovat.

Prášková barva je vypalovací barva,to znamená, že při určitý teplotě se barva na vent. víkách začne nahřívat,a veškerý nepatrný nečistoty se po vychladnutí vent.vík do barvy zapečou.

_________________
3000GT,USA,r.v. 1993

no smutne ale pokud ti to montoval profik tak to mnel zjistit a poznat
nicmeně jsem pro galvanicke pokoveni takto teplotne exponovanych dilu
praškovat se daji tak akorat disky kol

a pokud tam byl odpad z praškovani tak maš v haji i valce

_________________
starši pan ale autař skoroveteran gt3000 mišaček