mitsubishi.megaherz.cz

Zdravím, včera se mi stal menší problém, třeba mi někdo poradí na co mrknout a co hledat Včera bylo hezky, tak sem si řek že moje dodgka (stealth 91 non turbo) dostane trošku peče v podobě umytí, vysátí apod. Nasednu, jednu na benzinku, chcípnu motor, du si koupit lístek do myčku a když se vrátím.. nemužu nastartovat.. auto funguje řekněme třeba od zimy bez nějakých potíží, startuje jak má, nedusí se vše v pohodě... Svíčky sou relativně nové, par tisic km najeto.. takže tam asi problém nebude, ale stejne na ne planuju kouknout..aspon na ty predni teda.. no co dále.. starter je slyšet že pracuje, čerpadlo tam benzin taky tlačí.. ale prostě to za boha nechce naskočit.. jak když sem vzal známemu nahradni klic od jeho auta a nemohl nastartovat kvuli immobilizeru, startovalo to bez problemo ale ani skytnuti, neslo to proste nakopnout.. jak je to blokovane.. no něco takového mi to ted dělá taky.. a nemám ponětí po čem koukat.. když se to stalo tak z ničeho nic.. při jizde na benzinku sem nepocital zadne cukani, zadne problemy se startem, ani sem nemel zaple radio, takze bych slysel kdyby tam něco ruplo nebo tak predem dekuji za vase napady

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

Mam uplne stejne problemy.... je to fakt tak zridka kdy ,takze to nemam zatim duvod resit a jeste me to taky nikde nenechalo.

Chci nastartovat a ono jenom takove cvak v motoru a nic,ani zblept, nekdy slysim vzadu bzucet palivovou pumpu a ono nic.Snazim se nekolikrat zmacknout spojku uplne na doraz (kvuli kontaktu ...nevim jak u vas ,ale ja tam mam pojistku.Bez spojky uplne az az az vzadu nenastartuju) ... bez uspechu.Vytahnu klicek, auto zamknu ,odemknu nekdy mozna jeste par marnych pokusu a hups nastartujeto uplne bez problemu....

Mam tusak na kontakt na spojce nebo to dela alarm, pripadne jak uz mi raz tady na foru rekli ,ze mozna nevyskakuje nejaky pistek nebo kolik na starteru.....

V kazdem pripade je to u me velmi vzacny jev, tento rok jsem ho pozoroval jenom 2x...raz po asi tydeni odstavce v zime a tedka pred mesicem...kdyz jsem na chvili vypnul motor a kecal pres okykenko a pak jsem se to pokusil znovu nahodit.

Ahoj, mozna opravdu imobilizer, ale jen varim z vody, este sem se s podobnym problemem nesetkal.
Jinak doporucuju rychlou diagnostiku, tou nic nezkazis, vyblikanim pripadnych chyb.kodu muzes jen ziskat.
S tou spojkou a cidlem - pokud nedas spojku do patricne polohy, cidlo nesepnes a pak netoci ani starter... takze pokud ve vasem pripade starter toci, cidlo na spojce bych vyloucil.

no nejsem si ani jistej jestli ty 91 imo vubec maji.. na 3si je bordel v tom kazdopadne expresion, u me to neni cvak a nic.. u me starter toci ten motor ale nema to jiskru proste.. co sem cetl tak by to mohl bejt CAS senzor, crank angle senzor nebo cam angle senzor.. ale spis ten u kliky nez u vacky.. no casto jim to dela to co sem popisoval ja, po vycisteni kontaktu pripadne vycisteni senzoru a vysuseni jim to startuje tak jak ma.. ta voda by mozna u me sedela.. pred mesicem sem projel velkou louzi pri ktere dostal zasah cely motor a mohl ten klikovej senzor trosku zkorodovat a v dusledku mi to dela tohle.. pak mam jeste jednu teorii s konektorem u kastliku co je u spolujezdce.. ten zitra omrknu, ale kazdopadne bych chtel omrknu i ty dva senzory vyse napsane, ale nemam poneti kde sou.. a nak nemuzu najit nikde nakres kde by to bylo zobrazene .. proc toho na 3si musi bejt tolik sakra..

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

tak se mi podarilo neco najit konecne http://stealth316.com/2-cas-91-92.htm , zejtra se na to asi vrhnu, doufam ze to je zdroj mého problému, ale myslím si že jo, protože ten vačkovej senzor by odpovidal tomu, proc mi pri startovani tak divne skocili otacky.. po tom co sem prestal startovat.. stalo se to jen parkrat, ale mohlo by to sedet na naky spatny kontakty tam

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

Jestli ti to dělá co mě tak to odhaduju na startér.
Jenom cvak a nic dál já osobně vypnu zapnu dokola tak 4 x a potom startuje.
Určitě to nebude chyba v sešlápnutí spojky to by neudělalo nic.Jinak někdy to startuje napoprvé....

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

si ještě neopravoval click click start? mrkni na tohle http://www.supercar-engineering.com/rubberducky/3S/Mods/All/StartFix/index.html a ikdyby si tam nechtel davat to relátko, tak jen zkus vzit ten konektor a parkrat ho rospojit a zase spojit, on se sam vycisti a melo by to fachci lepe ale relatko to resi permanentne..

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

No vidiš jak jseš šikovnej tady si to řešíme sami pokud možno bez servisu dík

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

no tak sem to CASko rozebral, kdo by to řek že takova svina stoji 400 koláčů... musim ted neco zaridit, ale vecer to poradne procistim, vysusim a dam to tam, snad to pomuze.. na jednom kontaktu byl trosku rez, mohlo by to snad byt ono

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

Hoď jsem prosím fotku kterej zmetek to přesně je

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

na tom odkaze co sem hazel vyse to vidis paradne http://stealth316.com/2-cas-91-92.htm no tak sem to vcera rozebral vycilstil, vcetne dalsich senzoru vedle, na konetorech bylo trosku rezi tak sem to ocistil a znova to dal a stále stejné... Tak sem si vytáhl řídící jednotku a asi sem kápl na hnízdu problému, vytekl mi tam jeden kondenzátor, takže ho dneska odstranim, vycistim to misto a napajim novej

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

Tak i diagnostika ukazuje na řídící jednotku, bohužel jsem se ještě nedostal k tomu abych vymenil ten kondenzátor, musim koupit nakou funkční pajku, ty stary komunisticky krapy co mam sou hrozny

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC

tak kondik prepajen a bohuzel stale nic, zitra to pichnu na diagnostiku jestli se neco nezmenilo..ale obavam se ze budu muset vymenit celou ridici jednotku? to se mi moc nelibi.. pro pripad.. nevedel by nekdo o necem? nema nekdo doma nakou pouzitou (funkcni) ?

_________________
Dodge Stealth RT rv. 91 3.0 DOHC