mitsubishi.megaherz.cz

Diskuzní fórum nejen o vozech Mitsubishi
Právě je 28 březen 2024 19:26

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 80 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 24 červen 2013 21:30 
Offline

Registrován: 03 říjen 2005 14:58
Příspěvky: 893
Až se vyprší, dokončím měření čidel a drátů a pak se vrátím k diagnostice palivovému okruhu.

Také přípravek pro preventivní měření tlaku paliva, co dává čerpadlo, je nachystán...


Přílohy:
pripravek.jpg
pripravek.jpg [ 201.63 KiB | Zobrazeno 6868 krát ]
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 červen 2013 07:21 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 09 červenec 2011 01:40
Příspěvky: 207
Bydliště: Praha
Automobil: Dodge Stealth RT
Typ motoru: 3.0 Twin Turbo
Rok výroby: 1993
Aby řeč nestála: nikdy mi to nedělalo, ale když jsem to teď bral od Lišky, tak mi to dělalo taky (a nebylo to to cukání od kabelů). Liška ví co to je, já ne, jsem na to příli blbý. Takže znovu opakuji: zavolej Liškovi a zeptej se ho na to? Nebo jsi to už udělal a neporadil ti? Já chápu, že si to chceš projít sám, že se tím učíš, to je hezké, ale já bych takto postupoval v případě, kdy mi mechanik neporadí nebo mi zjevně radí blbost (jako v případě, kdy mi v US Cars trvrdili, že mám v háji tlumiče a přitom to byl jen prodřený drát). Pokud mi napíšeš, že jsi s Liškou mluvil, tak beru vše zpět. Jen jsem tu informaci zde nezaznamenal a pokud jsi s ním nemluvil, tak mi celá tato diskuse zavání poněkud sebemrskačstvím.


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 červen 2013 21:55 
Offline

Registrován: 03 říjen 2005 14:58
Příspěvky: 893
Vyřešeno :smile: .
Nějaké tipy, než to pustím do éteru?

Edym Sebemrskac


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 červen 2013 22:13 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 13 květen 2012 20:04
Příspěvky: 642
pokud se krokáč "kontrolují" vzájemně s polohou škrtící klapky mohl by to dělat krokáč.
Nebo snad snímač plného zatížení v souvislosti s druhým stupněm čerpadla-pokud tu funkci auto má..ale to jsou jen tipy,jakmile i to nemohu sám "ošahat" je to těžké určit.

Každopádně- :clap: :clap: :clap:


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 27 červen 2013 22:54 
Offline

Registrován: 03 říjen 2005 14:58
Příspěvky: 893
Ahoj Kuno.
Není to v motorovem prostoru a potreboval sem k tomu schéma, abych se dovtipil a aby to šlo na seznam podezřelých.


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 28 červen 2013 05:50 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 13 květen 2012 20:04
Příspěvky: 642
tak já to své "hádání" vzdávám...


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 28 červen 2013 06:35 
Offline

Registrován: 03 říjen 2005 14:58
Příspěvky: 893
V kufru - ECS řídící jednotka el.tlumicu - vytekly kondík.

Ze schenatu sem dohledal, že signál z rychlostniho cidla tece do ŘJ ECS a ŘJ tempomatu, jak a kudy teče do ŘJ motoru ECU mi eště zcela neni jasné.
Tak sem zacal řešit ECS napsal par příspěvků kolegům do USA (3si.org), kde jeden popsal stejnou závadu a potvrdil vadu v ECS jako možnou příčinu.


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 28 červen 2013 07:13 
Offline

Registrován: 04 říjen 2008 09:24
Příspěvky: 976
Automobil: Dodge Stealth TT
Typ motoru: 6G72 3,0 Twin Turbo
Rok výroby: 1994
Ahoj Radime,
oceňuji Tvoji systematičnost :clap: , pěkně jsi se s tím popasoval, gratuluji! ECS by mě vůbec nenapadlo i když v GT vše souvisí se vším :lol:


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 28 červen 2013 15:26 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 13 květen 2012 20:04
Příspěvky: 642
:clap: tak to by mne nenapadlo ani ve snu...i když logiku to asi má. :clap:


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 29 červen 2013 08:46 
Offline

Registrován: 02 prosinec 2009 19:06
Příspěvky: 233
Automobil: Mitsubishi 3000GT VR4 Twin turbo
Typ motoru: 6G72
Rok výroby: 2000
nejak to moc nechapu , kdyz tam nemas elektronicke tlumice ...


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 29 červen 2013 10:12 
Offline

Registrován: 05 květen 2006 17:52
Příspěvky: 196
Bydliště: Červený Kostelec
enemdym píše:
V kufru - ECS řídící jednotka el.tlumicu - vytekly kondík.

Ze schenatu sem dohledal, že signál z rychlostniho cidla tece do ŘJ ECS a ŘJ tempomatu, jak a kudy teče do ŘJ motoru ECU mi eště zcela neni jasné.
Tak sem zacal řešit ECS napsal par příspěvků kolegům do USA (3si.org), kde jeden popsal stejnou závadu a potvrdil vadu v ECS jako možnou příčinu.


Hm to bych nečekal Ecs mám odpojenou momentálně ji má Brumla přestala makat.
Nechápu jen jak by mohla souviset s cukáním Pokud vím není ECS řízena rychlostí vozu měla by fungovat manuálně zapnuto vypnuto nebo se pletu ?

To co popisoval brumla máme stejné měl by to být nedostatek paliva oproti množství vzduchu ,,,,,,,,,,,,,, to může vyřešit MBC jak si popisoval výše u mě byl hlavně problém v tom,že obtoky nemám sladěné spolu.
Jsem zvědav kam tě to pátrání dovede pokud vezmu moje auto hledal jsem všude nakonec to bylo jednotkou.

_________________
Tom 3000 gt twin turbo


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 29 červen 2013 12:52 
Offline

Registrován: 03 říjen 2005 14:58
Příspěvky: 893
3000LS píše:
nejak to moc nechapu , kdyz tam nemas elektronicke tlumice ...


Mám el.tlumiče


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 29 červen 2013 13:06 
Offline

Registrován: 03 říjen 2005 14:58
Příspěvky: 893
Tom píše:
enemdym píše:
V kufru - ECS řídící jednotka el.tlumicu - vytekly kondík.

Ze schenatu sem dohledal, že signál z rychlostniho cidla tece do ŘJ ECS a ŘJ tempomatu, jak a kudy teče do ŘJ motoru ECU mi eště zcela neni jasné.
Tak sem zacal řešit ECS napsal par příspěvků kolegům do USA (3si.org), kde jeden popsal stejnou závadu a potvrdil vadu v ECS jako možnou příčinu.


Hm to bych nečekal Ecs mám odpojenou momentálně ji má Brumla přestala makat.
Nechápu jen jak by mohla souviset s cukáním Pokud vím není ECS řízena rychlostí vozu měla by fungovat manuálně zapnuto vypnuto nebo se pletu ?

To co popisoval brumla máme stejné měl by to být nedostatek paliva oproti množství vzduchu ,,,,,,,,,,,,,, to může vyřešit MBC jak si popisoval výše u mě byl hlavně problém v tom,že obtoky nemám sladěné spolu.
Jsem zvědav kam tě to pátrání dovede pokud vezmu moje auto hledal jsem všude nakonec to bylo jednotkou.


Důležité zjiteni sem popsal. ECS pracuje také s údaji rychlosti - při brzdeni řídí přední tlumiče k zamezení propadnutí čumáku, atp. (pin č.3 z rychlostniho čidla vede také do ecs)

Zdá se to nepochopitelné a proto to nemůže být možné? :shock:


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 29 červen 2013 20:44 
Offline

Registrován: 02 prosinec 2009 19:06
Příspěvky: 233
Automobil: Mitsubishi 3000GT VR4 Twin turbo
Typ motoru: 6G72
Rok výroby: 2000
nic neni nemozne to y ota


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 29 červen 2013 21:42 
Offline

Registrován: 05 květen 2006 17:52
Příspěvky: 196
Bydliště: Červený Kostelec
no tak to by teda mohlo reagovat rovnou na zatáčení a tím přitvrzení na tlumičích na pravé či levé straně podle rychlosti a ostrosti zatočení pořád říkám , že máme na jejich dobu neskutečná auta.
Radime pokračuj baví mě to :clap: jo a samozřejmě přeji co nejrychlejší vyřešení problému :pray:

_________________
Tom 3000 gt twin turbo


Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 80 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot] a 5 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz