mitsubishi.megaherz.cz :: Zobrazit téma - tak jsem se toho pustil....

mitsubishi.megaherz.cz https://mitsubishi.megaherz.cz/

tak jsem se toho pustil.... https://mitsubishi.megaherz.cz/viewtopic.php?f=50&t=2565	Stránka 1 z 2

Autor:

Brumla [ 10 červen 2013 07:46 ]

Předmět příspěvku:

tak jsem se toho pustil....

Ahoj,

tak jsem se konečně pustil do plánované preventivní opravy rozvodů, vodní a olejové pumpy... Je to docela pracná (ne složitá) oprava, přístup je nic moc a je potřeba vyndat mnoho dílů okolo aby se k tomu nějak mohlo. Nyní jsem tak v necelé polovině opravy, mám odstrojeno a vyndanou vodní pumpu, tu nyní vyměním a budu pokračovat demontáží výfuku a rzvodvky abych sundal olejovou vanu a moh vyměnit olejovou pumpu. Po její výměně je pak snadná výměna rozvodového řemene a kladek.... No a pak to celé zase smontovat :lol:

Přílohy:

příprava.jpg [ 408.56 KiB | Zobrazeno 11972 krát ]

šmorajs.jpg [ 887.54 KiB | Zobrazeno 11972 krát ]

budeme čistit.jpg [ 432.09 KiB | Zobrazeno 11972 krát ]

vodní pumpa.jpg [ 378.65 KiB | Zobrazeno 11972 krát ]

Autor:	Kuno [ 10 červen 2013 10:41 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
at se vše bez problémů podaří!

Autor:	Mitsi [ 10 červen 2013 12:11 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Pod tím jedním zubem rozvoďáku na kolečku klikovky (označil jsi to místo červeným kroužkem) je něco "nalepeného" nebo o co se jedná? Jinak hydraulický napínák už asi moc nenapíná...

Autor:	Brumla [ 10 červen 2013 12:49 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Mitsi píše: Pod tím jedním zubem rozvoďáku na kolečku klikovky (označil jsi to místo červeným kroužkem) je něco "nalepeného" nebo o co se jedná? Jinak hydraulický napínák už asi moc nenapíná... Ahoj, byl tam 'namačnutý' nějaký drek - tmel nebo co, šlo to vydloubnout ale co to bylo a jak se to tam dostalo netuším, jinak to bylo vcelku čisté.... Napínák, rolny i řemen mám připravené nové, namontuji později až po osazení vodní pumpy, protože z hlav pořád trochu cintá, tak ať mi to na to nekape Jinak napínák ještě nějak tlačí, po demontáži se pístek ihned vysunul, ale dávat zpět ho nebudu nemá to cenu....

Autor:	Mitsi [ 10 červen 2013 14:02 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Díky, Brumlo, za informace!

Autor:	Kuno [ 10 červen 2013 16:43 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
já se sice ještě do toho nepustil ale ve čtvrtek asi rozdělám převodovku,začíná se mi ozývat nějaké ložisko.

Autor:	rador87 [ 10 červen 2013 18:18 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
uz dlhsie ma hneva ze cely motor mam zospodu zasrany od oleja (tecie to odneviemkam a poloos to rozhadze po celom motore a podvozku ) ale pozeram, niesom jediny inak toto som uz par krat tiez robil, tak prijemny relax

Autor:	Kuno [ 10 červen 2013 20:15 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
rador87 píše: uz dlhsie ma hneva ze cely motor mam zospodu zasrany od oleja (tecie to odneviemkam a poloos to rozhadze po celom motore a podvozku ) ale pozeram, niesom jediny inak toto som uz par krat tiez robil, tak prijemny relax dokud to člověka baví tak je to fajn.

Autor:

Brumla [ 28 červen 2013 11:28 ]

Předmět příspěvku:

Re: tak jsem se toho pustil....

Ahoj,

tak jsem postoupil je o kousek a hotovo ještě nemám, jednak nestíhám a také mě zdržel prasklý šroub (nebo utržený) u olejového čerpadla, který jsem musel odvrtávat z bloku - brrrr 4 hodiny v pr.... Proto to tam také trochu teklo. Nyní mám vyměněné obě pumpy a usazený rozvodový řemen + nové kladky a napínák. Ještě preventivně vyměním ojniční ložiska, nejsou níjak brutálně poškozená ale když to mám otevřené udělám to, protože mi to ušetří hodně práce - vyměním to tzv. od spodu což je práce na cca 2 hod. Poškození vypadá na špínu v oleji, fakt je že ve vaně byl starý karbon když jsem ji vyplachoval, no uvidíme....

Přílohy:

řemen tam je pumpy vymenene.jpg [ 356.12 KiB | Zobrazeno 11880 krát ]

vana dole nova pumpa.jpg [ 323.24 KiB | Zobrazeno 11880 krát ]

neni to tak lze ale pujdou ven.jpg [ 282.78 KiB | Zobrazeno 11880 krát ]

uz cekaji na vymenu.jpg [ 194.85 KiB | Zobrazeno 11880 krát ]

Autor:

Brumla [ 07 červenec 2013 11:42 ]

Předmět příspěvku:

Re: tak jsem se toho pustil....

Tak oprava včera dokončena, po krátké projížďce vše suché, uvidíme jak dál zda se něco nevyvrbí :lol:

Ještě jednou děkuji 'enemdymovi' za rychlé poskytnutí dílu na opravu - díky!

Přílohy:

drazí pozůstalí.jpg [ 270.66 KiB | Zobrazeno 11819 krát ]

vadičky.jpg [ 216.83 KiB | Zobrazeno 11819 krát ]

Autor:	Kuno [ 07 červenec 2013 16:36 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Brumla: Myslíš,že bych měl ty šály preventivně vyměnit také? Sice auto jede bez jakýchkoliv pazvuků ale na tacho je 160 tis.mil aaaa jen Bůh ví kolik doopravdy.

Autor:	Brumla [ 07 červenec 2013 17:52 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Ahoj Kuno, no já jsem příznivcem plánovaných preventivních oprav U mě byla geneze taková, že jsem měl 90 tisíc na rozvodech co jsem už já na tom to autě dělal a doposud neměnenou vodní a olejovou pumpu (tam jsem stáří neznal). Měl jsem problémy s tlakem oleje.... Tedy můj plán byl jasný, udělat rozvody a protože pumpy jsou demontovatelné pouze po demontáži rozvodů tedy i pumpy a protože olejová pumpa nejde vyměnit bez demontáže olejové vany, tak šla dolů i vana a i když byla dole vana kouknul jsem na šály a preventivně je vyměnil (stojí cca 700). Moje doporučení - zkontroluj tlak oleje, při 2500 otáčkách za jízdy by jsi měl mít ručičku přes symbol olejničky u stupnice budíku, pokud je ručička pod je to špatné, pumpa je již opotřebovaná. Druhá věc s tím souvisejícví je hromadíci se bordel v olejové vaně (to Tobě znalého dieselů nemusím vyprávět, u GT to není tak zlé, ale za nějakou dobu je tam šmorajzu dost) a postupné zanesení sacího sítka - u GT je sítko sací trubky velmi těsně v takovém tom kruhovém výlisku na dnu olejové vany - tam nesmí být žádné poškození zmáčnutím, neboť to okamžitě část sítka zaslepí! No když budeš mít vanu dole, tak ty šály také jistě uděláš protože je to prostě příležitost se k tomu dostat. U šál pozor na správnou volbu rozměru - vyndat ložisko a podívat se ukraje zezadu co je tam napsáno - např. STD nebo jiný údaj....

Autor:	Kuno [ 07 červenec 2013 21:21 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Chápu. Kdo je připraven,není překvapen. Každpádně s těmi rozměry šálů,Tě oslovím až to budu dělat. Ad tlak oleje,po zahřátí na volnoběh mi klesne ale už se zvýšením otáček na nějakých 1500 rafika "skočí" do poloviny-i přes své dráhy,tak snad to ještě dostačuje. Díky za rady.

Autor:	enemdym [ 08 červenec 2013 21:33 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Hoja, kdyz se tak divam na detailni fotodokumentaci Brumly a jen sem tam reakce (ale cca 200x zobrazene fotky), to nejsou zadne dotazy, jak se to dela? Kde si na co dat pozor, kde si ulehcit zivot, atp.? Asi to vsichni uz delali nekolikrat a pak je to rutina a nuda komentovat... Zeptam se tedy treba sam: Brumlo, das komentar k tem bilym skrtkam, cos pouzil na obepnuti "stareho" remene k vackovym remenicim pred demontazi?

Autor:	Kuno [ 08 červenec 2013 21:56 ]
Předmět příspěvku:	Re: tak jsem se toho pustil....
Sice ne u GT ale u jiných aut hodněkrát. Pokud chceš vědět jak se to děláí,raději mi brnkni,rád Ti řeknu,co to zhruba obnáší. Psát nic nebudu a to z důvodů,které jsou Ti jasné.

Stránka 1 z 2	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/