mitsubishi.megaherz.cz

Takže Liška konstatoval, že cukání přes 4000 nezpůsobuje podtlakový ventil, ale benzínové čerpadlo. Až ho vytáhne, dá mi vědět, jaké potřebuji. Pak napíšu.

čerpadlo mám pouze na verzi bez turba je menší průměrem alespoň jsem to vytáhl z bývalé kastle dodge stealth
Přesto bych ho nikomu ani neprodal... už by dle mého nemakalo tak jak by mělo.

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

Mam nachystan homemade merak tlaku paliva... puvodne pro svuj ucel a test palivoveho cerpadla. Tim se ale profik zda se zabyvat nebude, to je pro garazisty, kteri maji cas na zkouseni a hledani pravych pricin.

Taky mě ten tvůj norař překvapuje.Na to abych zjistil co na dané auto potřebuji za čerpadlo tak ho přece nemusím vyndávat?Abych potvrdil, že je to čerpadlo tak ho přece musím změřit a zároveň vědět tlak nového čerpadla co by mělo dávat popř. min. tlak pokud ho někdo ví já se teda přiznám nevím ani jedno.
Poslední věc k čerpadlu, když už bych musel mrknul bych rovnou na lepší s regulací tlaku nemyslím, že to byl tak velký rozdíl ceně.

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

Liška tlaky sype z rukávu. On ví co tam je, ale než to objedná, tak chce mít jistotu. Nikdy nevíš, jestli to nebastlil nějaký předchozí majitel a bůh ví co tam je. A já jsem chtěl vědět, jestli náhodou někdo nemá v garáži čerpadlo, tak jako každý z nás má doma kde co