mitsubishi.megaherz.cz

Ahoj,
zahájil jsem výměnu ztvrdlých hadic na chadícím okruhu, kde jsem měl trvale malý únik (na fotkách oranžové fleky). Je to práce nepěkná, ale dá se zvládnout. Pro rychlou laickou kontrolu těsnosti chladícího okruhu mohu poradit jednoduchý trik - na STUDENÉM autě otevřít výpustný kohout na chladiči (vpravo dole, stojím-li čelem k autu). Pokud je vše v pořádku, tak voda NETEČE, protože proti nikde není přisáván vzduch - když voda teče, je tam určitě někde netěsnost.
Pod Y-pipe sání je termostat a takové 'parohy', které rozvádějí kapalinu do hlav válců, z tohoto tělesa vede neuvěřitelných 10 hadic (turba, klapka, topení.....) některé mi již kapaly a také jsem vyměnil 'O' kroužek na centrální rouře co vede od vodní pumpy, ten také prolínal.... Ještě to smontuji a uvidím zda to pomohlo. Upozorňuji, že před montáží nových hadic je třeba vyčistit nátrubky od rzi, jinak to netěsní, rez je pórovitá a povrh nerovný.....

Ahoj,
Opravu jsem dokončil a kus hadice mě zbyl, kdyby měl někdo zájem - pošlu...

jáááááááá

Tobě ji rád dovezu až na barák, kámo!

hurááááááááááááá

Hadice v pátek předána do vlastních rukou a tedy pro případné zájemce - již není ...