mitsubishi.megaherz.cz

Diskuzní fórum nejen o vozech Mitsubishi
Právě je 27 duben 2024 15:54

Obsah fóra » Mitsubishi » 3000GT

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 4 z 4
  [ Příspěvků: 59 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Kuno
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 02 září 2013 14:50 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 13 květen 2012 20:04
Příspěvky: 642
"Můj" dodavatel byl vcelku rychlý...takže kabely
NGK: 2642 kč aa...mohu uhádat cca 1000kč slevu

Janmor:1844 a tam je stáhnu cca o 500kč.
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
votecc
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 02 září 2013 15:48 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 20 červen 2013 23:03
Příspěvky: 25
Bydliště: Brandýs nad Labem
Automobil: Mitsubishi 3000GT
Typ motoru: 6G72
Rok výroby: 1993
Po přečtení tématu mam opravdu zmatek.Někdo říká to a někdo to.Já mam Denso Iridium Power IK20 - dle katalogu Denso by tyto svíce měli být ok nicméně se trochu bojím jestli nejsou problém právě svíčky díky kterým mam zde již zmiňované občasné cukání....asi to budu muset otestovat. Používáte někdo na atmo IK20 ?
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Kuno
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 02 září 2013 17:10 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 13 květen 2012 20:04
Příspěvky: 642
votecc píše:
Po přečtení tématu mam opravdu zmatek.Někdo říká to a někdo to.Já mam Denso Iridium Power IK20 - dle katalogu Denso by tyto svíce měli být ok nicméně se trochu bojím jestli nejsou problém právě svíčky díky kterým mam zde již zmiňované občasné cukání....asi to budu muset otestovat. Používáte někdo na atmo IK20 ?


Já jsem je tam měl a nic necukalo.
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
expresion
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 02 září 2013 23:34 
Offline

Registrován: 13 červen 2009 19:29
Příspěvky: 539
Automobil: Dodge Stealth ES
Typ motoru: 6G72
Rok výroby: 1991
Mitsi píše:
expresion píše:
Na 3sx pisou ,ze pro nejake ladeni atd jsou lepsi ty medene protoze ,kdyz neco pokurvite nebo nestavite dobre tak dojebete jenom ty medene a ty tolik nestojej...... mozna az to clovek udela dobre tak pak je dobre dat tam drahe iridiovky..

Nesmysl! Volba příliš teplé svíčky ohrožuje motor, přičemž v případě těch obyč. to platí dvojnásob - kvůli jejich úzkému teplotnímu rozsahu. Ostatně Brumla to zde už psal. No a v případě poškození motoru již nebude nutno hloubat nad lepšími svícemi.


Ty jsi nesmysl... tady delas chytreho co se hodi a co ne a beztak hrkas doma na nejake Brisky za 50Kc a si spokojeny...
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
expresion
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 02 září 2013 23:35 
Offline

Registrován: 13 červen 2009 19:29
Příspěvky: 539
Automobil: Dodge Stealth ES
Typ motoru: 6G72
Rok výroby: 1991
Kuno píše:
"Můj" dodavatel byl vcelku rychlý...takže kabely
NGK: 2642 kč aa...mohu uhádat cca 1000kč slevu

Janmor:1844 a tam je stáhnu cca o 500kč.


By se mi hodily nejake cervene kabely... nemohl by jsi schrastit, jake a za kolik???
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Brumla
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 03 září 2013 01:48 
Offline

Registrován: 04 říjen 2008 09:24
Příspěvky: 976
Automobil: Dodge Stealth TT
Typ motoru: 6G72 3,0 Twin Turbo
Rok výroby: 1994
expresion píše:
Mitsi píše:
expresion píše:
Na 3sx pisou ,ze pro nejake ladeni atd jsou lepsi ty medene protoze ,kdyz neco pokurvite nebo nestavite dobre tak dojebete jenom ty medene a ty tolik nestojej...... mozna az to clovek udela dobre tak pak je dobre dat tam drahe iridiovky..

Nesmysl! Volba příliš teplé svíčky ohrožuje motor, přičemž v případě těch obyč. to platí dvojnásob - kvůli jejich úzkému teplotnímu rozsahu. Ostatně Brumla to zde už psal. No a v případě poškození motoru již nebude nutno hloubat nad lepšími svícemi.


Ty jsi nesmysl... tady delas chytreho co se hodi a co ne a beztak hrkas doma na nejake Brisky za 50Kc a si spokojeny...

Ahoj no nevím jaké ladění mají na 3SX na mysli, ale o poškození svíček opravdu nejde, to je zcela nepravděpodobné. Volbou nevhodných svíček lze motor poškodit, samozápaly lze-li to tak nazvat, tedy samovolné vznícení paliva v nevhodnou dobu, může mít fatální následky. Jedná se především o použití teplejších svíček, kdy kde špatně chlazený krček izolátoru a elektroda dosáhnou takové teploty, že způsobí samozapálení směsi.
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Kuno
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 03 září 2013 07:02 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 13 květen 2012 20:04
Příspěvky: 642
Expresion: Nevím,jestli jsou některé z nich červené ale mohu je mít do druhého dne po objednání za ceny,co jsem psal.
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Mitsi
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 03 září 2013 08:55 
Offline

Registrován: 16 listopad 2004 21:23
Příspěvky: 2921
Bydliště: Praha
expresion píše:
Ty jsi nesmysl... tady delas chytreho co se hodi a co ne a beztak hrkas doma na nejake Brisky za 50Kc a si spokojeny...

Moje spokojenost s lacinými výrobky nezná mezí, bohužel moje auto na Brisky jezdit neumí. Ale jinak jsem přesvědčen, že atmosférická verze 3000GT bude i na ty nejobyčejnější Brisky jezdit lépe než na rádoby iridiovky od NGK o naprosto nevhodně zvolené tepelné hodnotě.

PS: V zimě používám Denso VKB16, v létě SK20BR11.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
expresion
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 05 září 2013 00:08 
Offline

Registrován: 13 červen 2009 19:29
Příspěvky: 539
Automobil: Dodge Stealth ES
Typ motoru: 6G72
Rok výroby: 1991
Mitsi píše:
expresion píše:
Ty jsi nesmysl... tady delas chytreho co se hodi a co ne a beztak hrkas doma na nejake Brisky za 50Kc a si spokojeny...

Moje spokojenost s lacinými výrobky nezná mezí, bohužel moje auto na Brisky jezdit neumí. Ale jinak jsem přesvědčen, že atmosférická verze 3000GT bude i na ty nejobyčejnější Brisky jezdit lépe než na rádoby iridiovky od NGK o naprosto nevhodně zvolené tepelné hodnotě.

PS: V zimě používám Denso VKB16, v létě SK20BR11.


Tohle je docela dobry ulet menit svicky podle rocniho obdobi.... doufam ,ze si hlidas v kalendari ,aby jsi 1.11 mel tam Denso :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
norad
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 05 září 2013 00:47 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: 23 prosinec 2010 18:45
Příspěvky: 86
Bydliště: Rýmařov
Automobil: 3k GT SL
Rok výroby: 1993
Dvakrát ročně sundávat sání? :shock:
To by mně opravdu bavilo. :cool:

norad
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
spc
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 05 září 2013 00:48 
Offline

Registrován: 16 květen 2006 14:24
Příspěvky: 456
Brumla píše:
expresion píše:
Mitsi píše:
expresion píše:
Na 3sx pisou ,ze pro nejake ladeni atd jsou lepsi ty medene protoze ,kdyz neco pokurvite nebo nestavite dobre tak dojebete jenom ty medene a ty tolik nestojej...... mozna az to clovek udela dobre tak pak je dobre dat tam drahe iridiovky..

Nesmysl! Volba příliš teplé svíčky ohrožuje motor, přičemž v případě těch obyč. to platí dvojnásob - kvůli jejich úzkému teplotnímu rozsahu. Ostatně Brumla to zde už psal. No a v případě poškození motoru již nebude nutno hloubat nad lepšími svícemi.


Ty jsi nesmysl... tady delas chytreho co se hodi a co ne a beztak hrkas doma na nejake Brisky za 50Kc a si spokojeny...

Ahoj no nevím jaké ladění mají na 3SX na mysli, ale o poškození svíček opravdu nejde, to je zcela nepravděpodobné. Volbou nevhodných svíček lze motor poškodit, samozápaly lze-li to tak nazvat, tedy samovolné vznícení paliva v nevhodnou dobu, může mít fatální následky. Jedná se především o použití teplejších svíček, kdy kde špatně chlazený krček izolátoru a elektroda dosáhnou takové teploty, že způsobí samozapálení směsi.


Predpokladam ze maju asi na mysli `gapovanie` na mieru podla vzorkovnika...
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Brumla
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 05 září 2013 01:23 
Offline

Registrován: 04 říjen 2008 09:24
Příspěvky: 976
Automobil: Dodge Stealth TT
Typ motoru: 6G72 3,0 Twin Turbo
Rok výroby: 1994
Dvakrát ročně sundávat sání?
To by mně opravdu bavilo.

PS: V zimě používám Denso VKB16, v létě SK20BR...

Tohle je docela dobry ulet menit svicky podle rocniho obdobi.... doufam ,ze si hlidas v kalendari ,aby jsi 1.11 mel tam Denso :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:[/quote]

Ne u všech aut jdou měnit svíčky obtížně, někdy je to půl hoďky hotové. Můj fotřík dává na zimu také teplejší svíčky, má prý nižší spotřebu a auto se mu pocitově rychleji zahřeje - tedy že dříve jede plynuleji. Dělá to tak již dlouho...
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Mitsi
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 05 září 2013 01:33 
Offline

Registrován: 16 listopad 2004 21:23
Příspěvky: 2921
Bydliště: Praha
expresion píše:
Tohle je docela dobry ulet menit svicky podle rocniho obdobi.... doufam ,ze si hlidas v kalendari ,aby jsi 1.11 mel tam Denso :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Kdybys měl alespoň mlhavé tušení o tom, jak svíčky souvisejí s teplotou oleje, která zase souvisí s prouděním vzduchu v motorovém prostoru a především s jeho teplotou, nemluvě o teplotě nasávaného vzduchu, přestal by ses blbě divit.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Mitsi
 Předmět příspěvku: Re: Zapalovaci svicky
PříspěvekNapsal: 05 září 2013 01:37 
Offline

Registrován: 16 listopad 2004 21:23
Příspěvky: 2921
Bydliště: Praha
Brumla píše:
Ne u všech aut jdou měnit svíčky obtížně, někdy je to půl hoďky hotové. ...

Netvrdím, že jsem to dělal vždy a že bych to dělal i aut s nepřístupnými svícemi, ale tady to rozhodně smysl má a navíc je to otázka max. 15 minut pohodové práce.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...
Nahoru
 Profil Poslat soukromou zprávu  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 4 z 4
  [ Příspěvků: 59 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4

Obsah fóra » Mitsubishi » 3000GT

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 12 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz