mitsubishi.megaherz.cz

V sobotu ok, cesta do Zlina a zpet, spousta nastartovani ok, vcera taky a dneska to zkousim nakopnout a nic.
Co je zvlastni ,ze check engine treba zhasne ,ale pak pri toceni tak problikava, kontrola meni intezitu to jak sviti a ozyva se hlasite cvakani jakoby od radia, ktere nekdy i pretrva potom co prestanu tocit. Ze by ECU? Ona tam nekde je ze.... muze vydavat takove zvuky? Zni to jako zvuky od nejakeho rele ,ktere vselijak spina....

Tedka tady na 3SX ctu:

http://www.3sx.com/store/comersus_viewI ... roduct=755
Some symptoms include a rapid clicking sound from under the dash often accompanied with ..........

To bude asi ono..... kondiky v hajzlu

No..já nevím co se tam anglicky píše ale jsem si skoro jist,že kondík jakkoliv vadný necvaká.
Může cvakat některé z relé-třeba zrovna od pal.čerpadla,nebo tzv.hlavní relé.... a to kvůli tomu,že je vadné nebo má vadné napájení,nedostatečné kostření...atd.

škoda,že se to neprojevilo,když jsi bylza mnou.Docela by mne to zajímalo.

Cvaka ti asi MFI rele (nachadza sa pri spolujazdcovom lavom kolene zvonka tunelu, ECU je par cm nalavo od neho vnutri v tuneli)...

Kurva ak by to bola naozaj ECU, tak si dalsi ktoremu som hovoril nech ju preventivne pozre a o par dni mu jebla!!!
(to bol ten typek co mal tu dieru durch plosny spoj)

p.s.
preco `kuna` aj po `comming-oute` pise v muzskom rode?

Pro me stesti

Presne z tama to cvaka....

Takze bud je to vadne MFI rele, alebo niektory drat k nemu, alebo ECU ktora ho riadi!

-> symptomy odpovedaju, pretoze to rele dava stavu vstrekovacom a pumpe ak si to dobre pametam....

moja rada -> mas tam blizko kamaratov, to rele sa velmi lahko odmontuje (staci dat dole bocny koberec a potom je na jednom krizovom srobe), tak si ich skuste vymenit a uvidis ci sa problem `prenesie`
(to rele by malo byt rovnake vo vsetkych verziach)

Ak ano, tak vies ze mas zhanat rele, ak nie, tak jeden `adept` odpada....

Jeste zkusim co mi ted radila Kuno do telefonu... ze to mozna mam spatne ukostrene tak at zkusim rozsvitil na plno svetla a potocit (jestli jsem ho spravne pochopil)....zkusim to 1 krat, pak jdu vytahnout ECU, stejne ty kondiky budu muset urcite jednou vymenit.A muj mechanik zna nejakeho dobreho chlapka co takove veci dela takze tak..

http://www.stealth316.com/2-ecmremoval.htm

ECU by mala byt ukostrena viacnasobne (cez kovovy kryt aj cez konektory).
Nie je vyluceny ani `zly kontakt`, ale kedze je to v interieri tak to je malo pravdepodobne...
Ale tu ECU si uz mal mat aj tak davno vybratu
U teba je to otazka par srobov tak nac byt v napeti?

Nech ti radsej kuna pozicia potom to rele, tym ti spravi najlepsiu sluzbu a nema co stratit (to rele sa posere len mechanicky resp. U alebo I pretazenim)

spc: sice O.T ale nejsem Kuna ale KunO. Je to běžné jméno z 1.pol 15 století. V mužském rodě píši,protože jsem na to zvyklý-á.

Hmmmm, a co na to psychiater?
Alebo preoperovanie nechystas???

V hajzli bude asi iba jeden - najcastejsie ten s napisom 100uF/16, pripadne jeden z 47iciek....

Ecu venku, vybrat to byla hracka.... posilam fota posudte sami, u dvou kondiku tak jak jsou pripajene se mi zda ,ze to nekdo uz rucne pajel podle toho jak moc je tam nasrano cinu. ty ostatni dva vypadaji jeste pridelavane strojem nebo tak neco a jsou i jinaci barvy.... nejaky zapach rybiny nebo tak neco co by indikovaly vytekly kondik jsem bohuzel nezaznamenal

Jinak vsiml jsem si poskrabaneho povrchu a hrany integrace....nejsem jist jestli uz to nekdo udelal predemnou nebo ja jak jsem to otviral pac mi pritom ten plech jaksi skocil.

Ted to tam asi zkusim jeste napojit a zkusim start....

@Kuno: Jak jsi rikala ,ze bys mozna mohl mit jednotku od toho tveho kamarada co to rozbil tak ta moje je MD159963, a pod tim jeste E2T35676 a cislo z boku 9963

vyzera to dost spinave, v minulosti to pravdepodobne uz niekomu vytieklo, tie kondiky su uz menene

..treba to poriadne ocistit

Tak ecu jsem hodil zpet dovnitr, prisrouboval ale na jenom jeden sroubek na kostru... vysledek stejny....Check engine sviti problikava, ztmavuje a rozvecuje se a pritom sem tam zacne cvakat ta vec (nekdy i bzuci)...a protoze jsem to ted mel dole je to ta na obrazku... To je to MFI rele jak psal spc?

@Kuno, neslysim palivovou pumpu kdyz to otocim klickem na "ON".....