mitsubishi.megaherz.cz

No, je to cosi mimo obvyklou konfekci. Osobně by mne zajímal ten 2,4 turbomotor...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Kluci to nic mi měly doma omylem koupenou multiplu - ve kterém autě sedíte ve 3 v předu

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

já taky. Bylo to sice ohavné auto,vyhrálo i soutěž o nejošklivější ale užitná hodnota byla nepřekonatelná.

Kuno, sháním na Multiplu z r. 2003 celou zadní nápravu v dobrém stavu. Nevěděl bys, prosím, o nějaké?

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Kupodivu, že fiata nemusím musím uznat, že super seděla na silnici 100 koníků 1,6 benzín ale spotřeba cca 9l mám na ni ještě někde jednotku abs

_________________
Tom 3000 gt twin turbo

ja měl naftu. Pak jsem ji prodal a majitel s ní už 5 let denně jezdí mimo zimu na trafoolej. Přitom je to JTD Common rail

V sousedním vlákně se řeší zadní náprava, tak se připomínám s tou mou prosbou ohledně téhož - na Multiplu.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Ty máš Multiplu?

Já sám ne, ale jezdím v ní s mně blízkým člověkem. Nápravu potřebuji z důvodu její totální zkorodovanosti - na rozdíl od zbytku auta, které je škoda kvůli tomu zlikvidovat. Navíc jde z hlediska užitné hodnoty o unikátní auto, což zde již bylo někým zmíněno.

P.S.: Pokud jde o Fiaty, mám v okruhu mých nejbližších ještě Fiata Stilo MW s tímtéž motorem, 1,6 76 kW. Auto celkově prima (pro ženskou s dětmi), skoro jakési menší MPV, ovšem třeba taková výměna žárovek v hlavních světlometech, řádné ustavení napínací kladky rozvoďáku (musel jsem si kvůli tomu pořídit sadu spec. dílenských přípravků), nerozebiratelné spony na hadicích (tedy rozebiratelné, ale jen jednou), samostatně nevyměnitelný termostat, přístup ke vzduchovému filtru (na rozdíl od olejového)... To fakt u japonských značek neznám!

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Chtěl jsem Multiplu. Nevzal jsem ji, protože to bylo nejnebezpečnější auto dle Euro NCAP. PT Cruiser byl na druhém místě. Koupil jsem si Volvo XC90. Proto bourám zásadně Dodge .