| mitsubishi.megaherz.cz https://mitsubishi.megaherz.cz/ |
|
| Help https://mitsubishi.megaherz.cz/viewtopic.php?f=50&t=2691 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Američan [ 10 červenec 2014 18:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Help |
Potrebujem poradiť. Idem na aute do roboty a zrazu dačo akoby strelilo (podobne, ako ked streli výfuk) v motore. Motor už išiel len prerušovane - niečo podobné, ako keď dochádza benzín. Tak som to odstavil radšej a nechal som sa odtiahnúť. Zaujímavé bolo to, že na snímači tlaku turba ukazovalo maximálny tlak. Budem vďačný za akúkoľvek radu. Na prístrojovke žiadne kontrolky ohľadne poruchy nesvietia. Ako zistím, či náhodou nepreskočil remeň na rozvodoch? |
|
| Autor: | Američan [ 10 červenec 2014 19:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Help |
Upgradujem zistenia: vyjebalo mi hadicu nasavania z nasávacich kanálov - len neviem či je to príčina, alebo dôsledok. Medzi hadicou a nasávacími kanálmi je také gumené tesnenie - mám ho zničené - tiež neviem, či zničené tesnenie je príčina, alebo dôsledok. Teoreticky - môže turbobenzinák fungovať s nasávaním falošného vzduchu? V inom vlákne som písal o trhaní motora pri prudkom pridávaní - možno, že to má s tým niečo spoločné. Motor som bez nasávacej hadice naštartoval - išiel, ale trošku divne. |
|
| Autor: | enemdym [ 10 červenec 2014 20:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Help |
Cau, prasklo mi tesneni na sani mezi Y hadici a skrtici klapkou, motor zacal zdechat. Bez uzavreneho okruhu vzduchu je to pro motor problem, vaha vzduchu nic "nevazi", rozhodi se pomer palivo vzduch, motor nebezi stabilne. Muj pohled. A z turbobenzinaku je neturbobenzinak. Praskla hadice muze byt zpusobena vysokym plnicim tlakem nebo starim, nebo kombinaci. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|