mitsubishi.megaherz.cz

děkuji za každý koment

A já si myslel, že 3000GT je pro majite poklad a ma snahu jej vyšperkovat......a ne uříznout pružinu a těšit se s krasně sníženým autem. Kup za mrzkej peníz nejlevnější sníženej podvozek. Já se tedy krom náhrady seriového odvozku za stejný, ohlížím za podvozkem Tein i s řídící jednotkou pro tuhost, tak, jak to 3000GT má mít. A že stojí 60 000? Od toho ty auta máme, abychom mohli být na něco hrdí a ne to tunit jak staré Fáčko.

Mě spíše jen zajímalo zda-li už někdo tudle krutost na autě udělal ... já sem si našel podvozek za 45 000 a za pár dnů by měl být

A cos sehnal? Je i se stelovanim tuhosti elektricky?

Ked uz `ghetto tuning`, tak predsalen lepsie riesenie je stare pruziny lokalne nahriat a trocha `stlacit`...
(To som uz zazil na jednom stealthe a dalo sa)

Tak sa dosiahne aj zachovanie povodneho kontaktu s tlmicom (pruziny maju konce na to usposobene) a nebudu z toho problemy,
resp. sa tolko neskripluje tlmiaci odpor pruzin.

Akurat jedine riziko je ze nahriatim a stahovanim sa oslabi material, ktory moze potom niekde `rupnut`

P.S.
dokonca som kedysi za tymto ucelom jednemu `autokamaratovi` podaroval moje vlastne pruziny, nech sa snimi pohraje ak bude chciet a neriskuje svoje