mitsubishi.megaherz.cz

Nemám tušení co tam mám nalejt, a to samé do transferáu.

CASTROL SMX, TAF-X
plněsyntetické oleje SAE 75W-90 API GL-4 prevodovka

treba tenhle

Na svém současném Mitsubishi SW 2,4 GDI z r. 2000 jsem se po výměně oleje v mech. převodovce po 75 tis. km strefil do použitelného oleje až na 7. (slový sedmý!) pokus: ten Castrol SMX mi tam ve značkovém servisu nalili jako první a přestalo to řadit za studena, hlavně dvojku. Výsledek mého zkoumání: prvonáplň do převodovek franc. vozů skupiny PSA od Valvoline, typ HP PC GL-5 75W-80.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

ja jen napsal co doporucuje mitsubishi do svych vozu 3000 GT a co tam davame my
Jinak s problemy s 3000 GT se prosim obracejte primo na Mitsiho, ma to auto v maliku
nerad bych aby po moji odpovedi nekomu prestala fungovat dvojka

To Placenta: Jestliže MMC předepisuje do 3000GT převodový olej API GL-4 75W-90 (přesněji 75W-85 až 90, jenže 75W-85 se v Evropě prostě nesežene), jak to ostatně vyplývá z Tvého popisu, pak se jedná o předpis, na němž MMC min. od počátku 90. let nic neměnila (snad s výjimkou verzí 4x4, kam ovšem správně patří GL-4 až GL-5 HYPOIDNÍ!!! - což by měl být případ 3000GT 4WD 4WS, nebo snad ne...?), pak nevidím důvod, proč by moje dobře míněná a draze zaplacená rada neměla být někomu k užitku. Ostatně ty převodovky jsou v zásadě pořád stejné konstrukce a mají v zásadě pořád stejný problém: nejlépe řadí na originální olej, který se jako originální ND prostě nedodává!

Kromě toho sama MMC NIKDE nepředepisuje používat výhradně syntetické převodové oleje (ani všechny GL-5 nejsou syntetické).

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

rozhodl jsem se skocit pod vlak, nehledejte me prosim