mitsubishi.megaherz.cz

poradte prosím mam ho asi 14 dní a začaly klepat ventily nebo hydroštely.Olej jsem dal 5w30 a tankuju u shell 100.Klepání je nepravidelné a ve vyšších otáčkách přestane.

to znamena, ze to klepe porad?
Nebo to prestane, kdyz se necha motor po nastartovani chvilku bezet na volnobeh (cca do 5 min)

Pokud to jde od hydroštelů, byla aplikace SAE 5W-30, zejména pokud se navíc jedná o olej ve třídě ACEA A1/51 či A5/B5, fatální chybou! Doporučuji pročíst si vlákna k problémům s hydroštely a "klepáním" v rubrice Carisma. Ostatně se jedná o motory stejné konstrukce, tj. GDI.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

SERVUS !
Mám space wagon 2,4 gdi 4x4. Koupil jsem ho od staršího majitele servis kniha.. servisováno mitsubishi,najeto 48000km,zvuk jak hodiny,však po cca1000km --klepání ..známý zvuk gdi",tak jsem rychlostí blesku vyměnil olej,nemohl jsem však zjistit jaký,tak jsem tam nalil 5w40 od castrolu,ale klepání při studeném motoru stejné,ne li horší..jsem z toho docela otráven... Teď jsem objevil olej předepsaný fa mitsubishi - castrol perfor...GDI 10w30, nikde však není k sehnání,,že prý je jen pro státy,do extrémních podmínek-poušť-sev.pól...",ale nakonec jsem ho sehnal,tak ho tam skusím,by't mám po výměně jen cca 500 km,a uvidím.našel jsem ještě olej gulfpride 5w40 1IGDI EXTRA SYNTET..,tak nevím.chlapi poraďte mi jestli to mám propláchnout protecem..nebo co,ať to úplně nepoku.... Na opravy jsem ,,ANTOŠ" tak musím důvěřovat servisům,či pokoutným opravářům...díky Bubacca

Možná by mi mi poradil Mitsi

_________________
japonia motors

Už jsem Ti to napsal do rubriky "Carisma".

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...