mitsubishi.megaherz.cz

Čirý blinkry za 2000,-(nový,zabalený)
A sání(could air intake)../nový,zabalený)..to necháám za 3 000,-


tattooskala@centrum.cz

foto na:

http://www.tuning-forum.org//viewtopic. ... 723#938723

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Gratuluji MB neni spatny vuz... at jezdi

Skálo! Tys prodal GTčko! Co se stalo?











A jinak, co dělá ta cold air intake? Pouč nevědomého

No jo prodal,protože se to akorát furt sralo všechno co mohlo a i po výmeně motoru se to stejně podělalo,tak šlo do .............


Could air intake je přímý sání a žene ti to víc vzduchu do motoru,tak se o něco zvýší výkon...tam kde sem to kupoval,tak udávali nárust výkonu 12-17 koní,ale bůh ví jak to je
Jinak přesně by ti to moch tady vysvětlit Placenta,ten o tom ví určitě mnohem mnohem víc

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Cold Air System je v podstate normalni prime sani. Ale v tomhle pripade je mnohem delsi, hruska je az dole pred kolem a tim padem to saje Cold Air studeny vzduch a ne ten teply z motoroveho prostoru...

Sedačky prodány!

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Pořád by se nenašel někdo kdo by to na svoje GT upotřebil?Velká sleva by byla jístá

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Koupim blinkry za 1500 Kč

zed..ok,budu rád,když se jich zbavím.Sejdeme se někde,nebo to chceš pošrou?

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Napis mi telefoni cislo a domluvime se...

zed....došla ti SZ?

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Skalo, nezbylo ti z Mitsky v garazi este neco (krome filtru a blinkru)?

No ještě tu mám nový budíky(přídavnej otáčkoměr,teplota oleje a k nim domeček na A-sloupek)
Pak tu mám původní rádio
Ve sklepě původní volant

A pak ještě vlastně mám něco z motoru,myslím,že tam jsou komplet hlavy,celej blok a dalších mrtě věcí




Pak tu mám ještě kola,ale ty by na micku šli jen když by se koupili šrouby s plovoucí hlavou,pže mají rozteč 5x112 místo 5x114,3....

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..

Tak to ti toho zustalo este celkem dost. Co se ti to v minulosti s Mitskou stalo, ze si menil hlavy i blok?!

Cidlo detonaci motoru ti nahodou v garazi nelezi? To moje uz ma namale, uz neco zazilo, ale este porad funguje. Tak se spis ptam, pro orientaci .

Co se mi s ní stalo?

Jen to shrnu co nejpodrobněji....
Při koupi se motor potkal(o tom moc nevím,jelikož to dělal známej a v tý době sem veděl o autech prd a u itsubishi v Pze mi řekli předběžně 200tis,takže to šlo k tomu nějakýmu známýmu) a ten dělal GO nevím čeho všeho.
Po cca necelých 2 letech odešel motor na klice,takže sem koupil ještě jeden motor a k tomu plno nových dílů a poskládalo se to dohromady(to už dělal servis)
No a po ani né měsíci ježdění odešel motor znova na klice,takže sem to nechal tak nějak na oko pošefcovat aby to ještě chvýli vydrželo(vyměnili se šály atd a micina šla do bazaru...

To už nepočítám že se v micině měnilo plno dalších věcí jako 2x spojka,2x alternátor,k těm traablům z motorem ještě 2x rozvody,ložiska a naboje kol a další miliarda věcí...
Sečteno podtženo,už to auto nechci vidět,za cenu auta+všech oprav sem moch mít 2roky ojetýho 350Z,kterýho sem tak chtěl...



Na to čidlo se v nejbližšídobě podívám a dám echo..

_________________
myšivbuši 3000GT..už není
ted je CLK 320..