mitsubishi.megaherz.cz

U mé 1,8 GDI r. 99 (snad) mi začalo vrzat asi v přední nápravě. Stává se to při přejezdu větších nerovností na silnici na pravé straně. Podle zvuku bych řekl, že vrže asi nějaká guma. Když auto stojí a já zkusím "skočit" na pravý přední blatník tak to nedělá, jen za jízdy. Neměl jste někdo podobný problém?

Zdravím,já mám 1,8GDI 97, a mě zase něco vrže vzadu při jízdě přesně tak jak popisujete vy na té přední nápravě.Když to stoji a skočím na to tak taky nic neni slyšet jen za jízdy.Dnes sem to měl na zvedáku a na nic jsme nepřišli.Je to zahada.Dejte pak vědět jak ste dopadl.

a vrze vam to aj ked na mieste tocite volantom? alebo iba ak prechadzate nerovnostami?

Ja mel presne tenhle problem, vrzalo to vzadu. Zacalo to pri prujezdech zatackou, po par mesicich i na nerovnostech a po dalsich par mesicich uz to vrzalo porad. Jenom kdyz jsem s tim houpal na miste, tak nic. Vlezl jsem pod to, zkoumal vsechno mozne a nenasel zadny problem. Tak jsem zajel do sveho servisu, tam to prozkoumali a prisli na to, ze odeslo jedno rameno drzici zadni napravu. Odporoucela se ta cast ramena, za kterou je pripevnene ke karoserii a jak to bylo rozcupovane a byla tam vule, vznikalo vrzani. Trvalo jim dlouho nez na to prisli, to uchyceni neni uplne videt.

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

Vrže jen při přejíždění větších nerovností. Když auto stojí, tak nevrže. Ani při houpání, ani při točení volantem......

nebyl jsem přihlášen.

Ahoj,
podobne to probihalo i me. Vrzani pri prujezdu velkych nerovnosti (retarder), ale pak me to preslo i do vrzani pri toceni volantu , ted to vrze furt.. zatim jsem to neresil , nejak neni cas, ale mam podezreni na tycku stabilaku nebo cep rizeni byl porazen viz:
viewtopic.php?f=1&t=680

az to poresim, snad za tyden dam kdyztak vedet.

Tak to vrzani me opravdu delal tycka slabilaku. Po vymene muzu tocit volantem jak divej a nic.

Nuže, vrzga to aj mne a to keď prejdem po spomalovači. Takže to bude určite to isté ako u predchodcov. Pozeral som síce nato, ale samozrejme som nanič nedošiel. Akurát nato, že si myslím že sú to predné tlmiče.Spravy to hlavne, keď predok hupne na prudko nadol, takže vtedy sú logicky zaťažené tlmiče a keďže už majú niečo nalietané, ani sa nečudujem. Skúste sa zamerať aj na toto. Robí vám to niekomu aj s novými tlmičmi?

Takhle se rozhodně neprojevují "unavené" tlumiče, ale opotřebované, event. ztvrdlé pryžové díly uložení ramen náprav.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

me to take vrze ale jen kdyz na miste tocim volantem kamarad rikal ze by to mohlo byt neco se servem nevite o to neco bliz?

Mne nieco vrzga alebo lepsie povedane zlahka popiskuje v zadnych tlmicoch. To "nieco" som uz odhalil, ale neviem tomu pomoct. Zvuk ide od "salky" (alebo ako sa to nazyva) tlmicov. Teda to co vidite ked date dolu gumovu ochranu-ciapocku na vrchu tlmica. Po dotiahnuti srobu a nastriekani silikonovym sprejom bol chvilu pokoj, ale potom sa to zacalo ozyvat znova. Zase som tam strekol silik. spreju, ale bez vacsieho efektu. Ked som bol na vylete s vecami nalozenymi v kufri a vzadu osoby, tak bolo uplne ticho. Ked idem sam, s prazdnym kufrom su tam tie otravne zvuky.

Co sa tyka prednej napravy-tlmicov, tak ked prejdem cez retarder, aj mne to obcas zavrzga. Ale ked tocim volantom tak nic, takze to asi budu tie gumove (pryzove) srandy na ramenach...

Inak, minuly rok som menil komplet tlmice + pruziny vpredu aj vzadu.

Diki za odpoved.

_________________
1.8 GDI EXE 1999

Ano, některé tlumiče "vržou", jiné "syčí", další "drndají". Záleží na výrobci, ale někdy i na konkrétním kusu. Pokud to někomu vadí, musí změnit značku výrobce tlumiče. A to, že v případě naložení zvuky zmizí, je dáno tím, že pístnice jezdí vůči ucpávce v jiné své části a navíc se mění zatížení samotného pístu s přepouštěcími ventily uvnitř tlumiče. Zvukový a zejména "útlumový" projev tlumiče je navíc silně závislý na teplotě, což platí dvojnásob pro plynokapalinové typy.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

Servem to určitě nebude, axiálními ložisky McPhersonů téměř určitě ano.

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

To je pravda, kazde tlmice maju pri svojej praci iny zvuk, co je normalne. Akurat ze tu ide o otravne popiskovanie pri drobnych nerovnostiach (co normalne urcite nie je) a ten zvuk ide z miesta kde je vrchne ulozenie tlmica (ta "salka") ako som pisal. Ide sa tam cez kufor, cez tu dieru v plastovom oblozeni

Nastastie ten zvuk nie je nonstop - permanentny, no pomerne casty. Inak vsimol som si, ze ked bolo cez zimu dost vlhko, tak to bolo tiche. No a tlmice mam KYB, objednavali sa podla 1,8 L motora (myslim ze ta 140 konova verzia), kedze na tie sa davali tvrdsie tlmice ako na gdicka. Ale aky je to typ (ci plyn-kvapalina) to neviem.

No nic, skusim to pod tym gumovym klobucikom znova poriadne nastriekat...

_________________
1.8 GDI EXE 1999