mitsubishi.megaherz.cz

Nehledej složitosti ve věcech jednoduchých. V prostřed auta máš kolíbkový přepínač, kterým ovládáš centál zevnitř. Vedou k němu tři vodiče, střed je zem, jedna strana zamkni a druhá odemkni... Prostě stačí se paralelně k tomu kolébkovému přepínači připojit přes relé, která jsou už součástí toho přijímače od Flajzara. Pokud se chceš hrabat do vlastního ovládání motorků, tak ti přeji mnoho úspěchů a trpělivost. Jsou ovládány krátkým pulzem a nemají žádnou ochranu před delším ovládacím pulzem, opravdu lehko se spálí.

ten tebou spominani prepinac tam samozrejme nemam

Čím ovládáš centrál zevnitř? Můžeš auto zamknout, když v něm sedíš? Ve všech Carismách co jsem viděl byl přepínač na středovém tunelu vedle ruční brzdy kousek před loketní opěrkou.

a nebo je ve dverich u ridice nad zamikanim stahovani okynek

petous: tak sa pridi pozriet do mojho a budes mat o skusenost na vrch

dawes: a nad stahovanim okien mam tlacidlo blokovania stahovania okien

a zatvorit z vnutra sa mi da stlacenim koliku (iba) na vodicových dverach

a inak ja mam trosku iny typ lebo urobit si ten koliskovy prepinac do stredu je celkom jednoduche

tak uz to mam je to celkom ok aj mi to zamyka dvere po tretom zoslapnuti brzdy ak mam zapnutu elektriku ak vypnem tak sa mi otvoria ale musel som tam vmontovat jeden motorcek z tej sady aby to malo aj spatnu vazbu a tiez to hibe tiahlom zatial ok