mitsubishi.megaherz.cz

Tipnul bych si, že závěr předchozího příspěvku je "správně"...

_________________
Když auto, tak japonské! Když japonské, tak Mitsubishi! A to navzdory všem potížím MMC...

asi som to na prd napisal
ta zlta/oranzova co je asi v strede otackomeru pod nim tak ta sa mi rozsvecuje a zhasina
ale ta co sa mi este nikdy nerozsvietila je myslim ... neviem aka a je medzi otackomerom a teplomerom a je o riadok vyssie od tychto bezne sa rozsvecujucich kontroliek
no a teda ta zlta upozornuje na chyby motora ano?
a na co je ta co nesvieti? ked uz sme pri tom....

Ta mi taky nikdy nesvitila a ani svitit nebude. Podle uzivatelske prirucky je to kontrolka s napisem "SECURITY" a ma neco spolecneho s alarmem (ktery nemam). Jelikoz mam prirucku ve francoustine, tak bohuzel nic vic nejsem scopnej vycist.

Me by spis zajimalo, k cemu je kontrolka vpravo od kontrolky zhaveni. Oboje jsou umistene primo v otackomeru (majitele dieslu vedi).

_________________

Mitsubishi Carisma Sedan, 1.9TD, 1999 ... Jeep Grand Cherokee WJ, 4,7 V8, 1999

aha dik za info

fuuuuu chlapi, tak som zase tu, rozobral som pod volantom co sa dalo, nasiel som tam nejaky konektor, ale sakramentsky zasity, isli do neho droty, este som odmontoval s pred neho taky hruby plech aby som mal k nemu pristup a pozeram, ze to sa vobec nepodoba na OBD II mal 10 a10 pinov a v strede to bolo predelene, nebolo to oznacne, tak som sa na***l a vsetko som to pozakrucal, ze kaslem na to.
Pozrem zo spolujazdcovej strany a pod stredovym panelom kusok k motoru, taka podozriva vypuklinka asi vo vekosti OBD II dam to dole a pozeram, ze je tam to co hladam. Ale na tej krytke z vnutornej strany je napisane ABS, ale konektor sa podoba na OBD asi to na 99% bude ma aj cisla 1,8,16 asi tak vyzera. Tak idem to vyblikat

sak sem psal ze je pod palubovkou od spolujezdce

OK, takze zapojim tu ledku cez odpor 680 ohmovy na pin 1 a 15, alebo 1 a 4 (alebo je to jedno ?), dam kluc do polohy aby svietili kontrolky a budem sledovat kody zo stranky http://www.mitsubishiclub.cz/article_detail.php?id=12
xor mi pisal, ze kod bude vyblika podla OBD I (ze to tak je)

Neni to jedno. Pokud mas na pristrojovce kontrolku Check Engine, tak staci sponkou propojit 1 a 4 (nebo 5, tam je taky zem). Pokud kontrolku nemas nebo nebude blikat, tak teprve potom to udelej s tou LED a odporem. Pin 15 je L-line, na Mitsubishi neni zapojena.

Cau
takze je tam takato kontrolka ale je cela oranzova a neni tam napisane Check Engine.
Pokial som ta dobre pochopil, tak prepojim pin 1a4 alebo 1a5 a blikanie odcitam s tejto kontrolky (podla kodov OBD I aj ked je to OBD II)

Jo.

Takze check engine neblikala, len stale svietila, tak som to dal cez led diodu a odpor na pin 1 a 4 a tiez len svietila, pozeral som na to asi 1:30-2:00 min a nic skusil som to viac krat a nic, skusil som aj nastartovat a stale len svieti

A kdyz to neni propojeny, zapnes zapalovani, zhasne check engine po 5 sekundach? To ze sviti porad je blby, to by znamenalo, ze ECU je kaput. Ale nechce se mi tomu verit, ridici jednotky v novejch Mitsubishi odchazej velmi zridka.

ee nezhasi to, stale to svieti (co je ECU ?)

aha, takze ECU riadiaca jednotka. No a co by ste mi odporucili dalej (asi autoriz. servis, alebo da sa nieco este doma ?)

tak takato kontrolka mi preblikne pri prejazde riadnych jam ... nemate tusenia co to moze byt zacalo sa to objavovat odkedy mi vyvrela voda - spadol mi remen